여러 번 반려되었다가 겨우 신설되었다. 반려된 안건 중에는 금천08번처럼 난곡중에서 출발해 산기슭길을 거쳐 현 노선대로 석수역으로 간다거나, 중간에 금천초교와 벽산아파트 3단지에 들어갔다가 나오는 것도 있었다.[2] 관련 공지사항 관련 공지사항 2

2012년 11월 9일부터 23일까지 운송사업자 모집을 받았다. 관련 공지사항

2013년 7월 16일에 신설되었다. 관련 공지사항 본래 6월 28일에 신설될 예정이었지만, 차량 출고가 지연되어 연기되었다. 관련 공지사항

운수업체가 이삭운수에서 미금운수로 바뀌었다가 다시 돌아왔다.

2015년 1월에는 석수역에서 범일운수차고지와 탑골로를 경유해 호압사로 연장하려고 했으나, 산기슭공원과 탑골로가 급경사 구간이고 변경 반대 민원도 있어 반려되었다. 관련 기사

2015년 6월에는 탑골로 대신 금하로를 경유하는 안건이 나왔으나 마찬가지로 반려되었다. 관련 기사 이 문제는 금천11-1번 신설로 일단락되었다.

2020년 4월 1일부로 이용수요 저조 및 주 52시간 근무 제도 대비를 위해 막차시간이 30분씩 앞당겨졌다. 금천구 공지사항

주거지역 위주로 다니는 노선이다보니 평시 때 배차간격이 긴 편이다. 신설 당시에는 지금보다 자주 다녔으나, 적자가 심해 점점 늘어났다.

신설 당시에는 산기슭공원에서 대기 후 출발했으나, 공간이 좁고 근처에 화장실이 없어 현재는 삼익.금강아파트 정류장 앞에서 대기한다. 하지만 08번과 달리 여기는 11번의 정식 정류장이 아니기에 승하차가 불가능하다. 타려면 한울중학교앞(구.흥일초교앞) 정류장까지 걸어가야 한다.

기점인 산기슭공원에서 08번 마을버스로 환승하여 금천구 민방위 교육장이 있는 금천구민 문화체육센터를 갈수있어 시흥2, 3, 4, 5동 민방위 대원 수요가 있다.

시흥2동과 3동을 연결해주는 유일한 노선으로 운행노선내 학교가 많아 통학수요가 있다.

당초 게획은 석수역 방향에서 시흥3동공영주차장앞 정류장 이후 시흥대로20길을 통해 남하하여 정류장 1개[3]에 정차한 후 기아대교앞교차로에서 좌회전을 통해 시흥대로로 빠져나는 것이었지만, 계획과는 달리 강남순환로 진입로로 인해 정류장 이후 바로 우회전하여 시흥대로로 빠져나가게 되었다. 이 때문인지, 버스정보시스템 상에 등록되어 있지 않고 안내방송도 나오지 않지만, 계획된 정류장과 비슷한 곳에 위치한 금천04번이 정차하는 박미마을 정류장(ID 18-540)에서 승하차가 가능하다.

비슷한 시기에 신설된 세 노선[4]중 유일하게 살아남은 노선이다.

현재 이 노선의 안내방송 시스템은 본시스템이다.

2013년 자료는 개통일인 7월 16일부터 12월 31일까지 169일간의 집계를 반영한 것이다.

출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선: 석수역