Classe Saint-Louis |
1. 제원[편집]
선행함 | |
후계함 | 없음 |
기준배수량 16,000 t, 만재배수량 19,422 t | |
전장 | 202.0 m |
전폭 | 20.0 m |
5.80 m | |
주기관 | 증기터빈 4축 |
보일러 | 앙드레식 보일러 6기 |
출력 | 120,000 마력 |
속도 | 33 knot (61.0 km/h) |
항속거리 | 20 knot (37 km/h)로 4,200 해리 (7,780 km) |
승무원 | 약 1,760명 내외 |
203mm 55구경장 3연장 주포탑 3기 (총 9문) | |
부포 | 100 mm 45구경장 2연장 부포탑 6기 (총 12문) |
/ 37 mm 70구경장 2연장 대공포탑 6기 (총 12문) | |
대공기관총 | 13.2 mm 기관총 16정 |
2. 개요[편집]
1940년대에 프랑스 해군의 건조 기술부에서 전쟁 당시 마지막으로 기획 설계가 진행되다 취소된 중순양함이다.
3. 상세[편집]
프랑스 해군의 유력한 가상적국 독일은 5척의 신형 중순양함을 건조하고 있었다. 자국의 쉬프랑급, 알제리급만으로는 한계가 있다고 생각한 프랑스는 독일의 신형 중순양함을 제압할 수 있도록 신형 중순양함 C5 프로젝트를 설계했다.
이후 1939년에 유럽에서 전쟁이 발발함에 따라 C5 프로젝트 기반의 신형 중순양함 연구가 진행되었다. 전쟁으로 조약이 무효가 되었기에 배수량 제한을 둘 필요가 없어졌고, 이듬해인 1940년 4월 1일 더욱 정교하고 큰 중순양함 건조가 요구되었다.
본 계획안의 함명은 퇴역한 전-드레드노트들을 계승할 예정이었으며, 도합 6척이 계획되었다.[1] 프랑스가 전역에서 패배하고 항복하면서 건조계획이 취소되었다.
이후 1939년에 유럽에서 전쟁이 발발함에 따라 C5 프로젝트 기반의 신형 중순양함 연구가 진행되었다. 전쟁으로 조약이 무효가 되었기에 배수량 제한을 둘 필요가 없어졌고, 이듬해인 1940년 4월 1일 더욱 정교하고 큰 중순양함 건조가 요구되었다.
본 계획안의 함명은 퇴역한 전-드레드노트들을 계승할 예정이었으며, 도합 6척이 계획되었다.[1] 프랑스가 전역에서 패배하고 항복하면서 건조계획이 취소되었다.
4. 참고 링크[편집]
5. 매체에서[편집]
[1] 1번함 생 루이(Saint-Louis), 2번함 앙리 4세(Henri IV), 3번함 샤를마뉴(Charlemagne), 4번함 브렌누스(Brennus), 5번함 샤를 마르텔(Charles Martel), 6번함 베르생제토릭스(Vercingétorix)