삿포로 시영 지하철 도자이선

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도자이선

노선도
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노선 정보
분류
기점
종점
역 수
19
노선 기호
T
개통일
1976년 6월 10일
소유자
파일:sapporotrn.gif
삿포로시 교통국
운영자
사용차량
차량기지
니시 차량기지, 히가시 차량기지
노선 제원
노선연장
20.1km
궤간
고무차륜 2150mm(광궤)
선로구성
전구간 복선
사용전류
폐색방식
속도제어식
신호방식
최고속도
70km/h
개통 연혁
1976. 6. 10. 코토니시로이시
1982. 3. 21. 시로이시신삿포로
1999. 2. 25. 미야노사와코토니
실측지도 상의 도자이선
하행 전구간 주행영상

1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 역 목록

1. 개요[편집]

삿포로시 교통국에서 운영하는 삿포로 시영 지하철의 노선이다. 노선 색상은 주황색이다. 역의 수가 삿포로 지하철에서 가장 많고 노선 길이도 가장 긴 것이 특징. 단, 제일 큰 역인 삿포로역은 지나지 않는다.

1976년 코토니-시로이시 구간이 개통되었으며 1982년 신삿포로역까지, 1999년 미야노사와역까지가 연장됨으로써 지금의 모습을 갖추게 되었다.

차량기지는 니시 차량기지, 히가시 차량기지 두 곳이 있으며 니시 차량기지는 니쥬욘켄역, 히가시 차량기지는 히바리가오카역 옆에 위치한다.

'여성 전용차량'을 운영하고 있다.

과거 데이네역 까지 연장하려던 구상이 있었으나,하코다테 본선과 중복되는 이유로 백지화되었다.

1.1. 노선 데이터[편집]

  • 관활 : 삿포로시 교통국 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 미야노사와~신삿포로 20.1km
  • 역수 : 19
  • 궤간 : 고무차륜 2150mm
  • 전화: 전구간 (직류 1500V 가공전차선, 제3궤조)
  • 복선: 전구간
  • 폐색방식 : 차내신호제어식
  • 보안장치 : ATC
  • 최고속도 : 70km/h

2. 역 목록[편집]

삿포로시 교통국 삿포로 시영 지하철 도자이선
번호
역명
km
환승노선
소재지
T01
0.0
T02
1.5
T03
코토니
琴似
2.8
T04
니쥬욘켄
二十四軒
3.7
T05
니시28쵸메
西28丁目
4.9
T06
마루야마코엔
円山公園
5.7
T07
니시18쵸메
西18丁目
6.6
T08
니시11쵸메
西11丁目
7.5
T09
오도리
大通
8.5
T10
버스센터마에
バスセンター前
9.3
T11
10.4
T12
11.6
T13
12.7
T14
난고7쵸메
南郷7丁目
14.1
T15
난고13쵸메
南郷13丁目
15.2
T16
난고18쵸메
南郷18丁目駅
16.4
T17
오야치
大谷地
17.9
T18
히바리가오카
ひばりが丘
18.9
T19
신삿포로
新さっぽろ
20.1