부산 도시철도 2호선/역 목록

분류

파란 칸은 지상역임을 표시하는 것.
횡단 기호 설명
- ○: 승강장에서 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
- △: 대합실 또는 환승통로를 이용하여 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
- ×: 어디에서도 횡단 불가능

역번	㎞	역명		승강장		환승노선	소재지
역번	㎞	역명		형태	횡단	환승노선	소재지
201	0.0	장　산	苌山萇山	│■│	○		해운대구
202	0.9	중　동	中洞	■││■	×
203	1.8	해운대	海云台海雲台海雲臺	■││■	△
204	3.0	동　백	冬柏	■││■	×
205	4.1	벡스코	ペクスコ	■││■	×	파일:DonghaeLine_icon.png 동해선
206	4.9	센텀시티	センタムシティ	■││■	×
207	5.9	민　락	民乐民楽民樂	■││■	×		수영구
208	6.8	수　영	水营水営水營	│■│	○	파일:Busan Metro Line 3 icon.png 3호선
209	7.7	광　안 [1]	广安広安廣安	■││■	△
210	8.6	금련산	金莲山金蓮山	■││■	△
211	9.5	남　천	南川	■││■	△
212	10.3	경성대·부경대	庆星大·釜庆大慶星大·釜慶大	■││■	△	~~● 6호선~~[2]	남구
213	11.2	대　연	大渊大淵	■││■	△
214	11.9	못　골	池谷モッコル	■││■	△
215	12.8	지게골	支架谷チゲゴル	■││■	△
216	13.6	문　현	门岘門峴	■││■	△
217	14.4	국제금융센터·부산은행	国际金融中心·釜山银行国際金融センター·釜山銀行國際金融센터·釜山銀行	│■│	○
218	15.2	전　포 [3]	田浦	│■││■│	△		부산진구
219	16.3	서　면	西面	│■│	○	파일:Busan Metro Line 1 icon.png 1호선
220	17.1	부　암	釜岩	■││■	△
221	17.8	가　야	伽倻	■││■	△
222	18.7	동의대	东义大東義大	■││■	△
223	19.8	개　금	开琴開琴	■││■	△
224	20.6	냉　정	冷井	■││■	×		사상구
225	21.5	주　례	周礼周禮	■││■	×
226	22.7	감　전	甘田	■││■	×[E]
227	23.8	사　상	沙上	■││■	×	파일:부산김해선상징1.png 부산김해경전철 ~~● 5호선~~ ● ~~경전선~~
228	25.0	덕　포	徳浦德浦	■││■	×
229	25.8	모　덕	毛徳毛德	■││■	×
230	26.8	모　라	毛罗毛羅	■││■	×
231	27.9	구　남	龟南亀南龜南	■││■	×[E]		북구
232	28.6	구　명 [6]	龟明亀明龜明	■││■	△
233	29.8	덕　천	徳川德川	■││■	△[7]	파일:Busan Metro Line 3 icon.png 3호선
234	31.3	수　정	水亭	■││■	×[E]
235	32.8	화　명	华明華明	■││■	×
236	34.0	율　리	栗里	■││■	×
237	35.5	동　원 [9]	东院東院	■││■	△
238	36.5	금　곡	金谷	■││■	×
239	38.0	호　포 [10]	湖浦	│■│□	○		양산시
240	41.5	증　산	甑山	■││■	×
241	42.5	부산대양산캠퍼스	釜山大梁山分校釜山大梁山キャンパス釜山大梁山캠퍼스	■││■	△
242	43.6	남양산	南梁山	■││■	△
243	45.2	양　산	梁山	■││■	×
244	45.7	~~양산종합운동장~~	梁山綜合運動場	│■│		~~● 양산선~~

[1] 장산발 하행 막차가 운행을 마치고 이 역에서 주박한다. 이 열차는 다음 날 양산행 하행 첫차로 운행한다.[2] 오륙도선은 6호선의 번호를 부여받을 유력한 노선으로 알려져 있다.[3] 양산발 상행 막차가 운행을 마치고 이 역에서 주박한다. 이 열차는 다음 날 양산행 하행 첫차로 운행한다.[E] ^4.1 ^4.2 ^4.3 엘리베이터를 설치하면서 개찰구 분리.[6] 과거 3호선이 개통하기 전 중간 종착역이었다. 현재는 중간 시발역이다. 과거 장산발 막차가 이 역에서 종착했는데, 3호선 개통 후 없어졌다. 현재는 이 역에서 출발하는 장산행 첫차가 있다. 새벽에 호포차량사업소에서 구명역으로 열차를 입고시키고, 첫차로 운행한다.[7] 2호선 개찰구는 횡단 불가. 3호선 환승통로를 이용하여 횡단할 수 있다.[9] 반지하[10] 1999년 6월 30일부터 2008년 1월 9일까지 2호선의 시종착역이었다. 2008년 1월 10일부로 양산선(호포~양산) 구간이 개통함으로써, 시종착역 기능을 양산역에 넘겨주고 중간종착역이 되었다. 하루에 40 ~ 60대의 열차가 이 역에서 시종착한다.