노선 정보 | |
애칭 | 유우유우아부쿠마라인 (ゆうゆうあぶくまライン) |
분류 | 지방교통선 |
기점 | |
종점 | |
역 수 | 16 |
개업일 | |
소유자 | |
운영자 | |
사용차량 | 키하 110계 동차100번대 |
차량기지 | |
노선 제원 | |
노선연장 | 85.6km |
궤간 | 1067mm |
선로구성 | 단선 |
사용전류 | 비전화 |
폐색방식 | 특수자동폐색식 |
최고속도 | 100km/h |
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磐越東線 / Ban'etsu East Line
실측지도 상의 반에츠토선 |
상행 전구간 주행영상 |
1. 개요[편집]
JR 히가시니혼의 지방교통선 중 하나로, 후쿠시마현 이와키시의 이와키역과 코리야마시의 코리야마역을 잇는다. 애칭은 '유우유우아부쿠마 라인(ゆうゆうあぶくまライン)'이다.
1915년 헤이군토선(타이라-오가와고) 및 1914년 헤이군사이선(코리야마-미하루)이 개업한 것이 시초로, 1917년 전선 개통되어 반에츠토선으로 명명되었다.1987년 화물영업이 폐지되었고 JR 히가시니혼 및 JR 화물으로 양도되었다.
1982년까지는 급행 '이와키'가 운행했으며 그린샤도 달려 있었다. 현재는 전구간 각역정차로 운행중이다.
2020년 4월 2일부터 코리야마역의 신호 시스템 갱신 공사로 인해 매주 목요일과 토요일에 미하루역 ~ 코리야마역 구간에서 코리야마발 이와키행 첫차가 운휴되며, 해당 구간은 버스로 대행수송을 실시한다. 운휴는 2024년까지 이어질 예정.
1915년 헤이군토선(타이라-오가와고) 및 1914년 헤이군사이선(코리야마-미하루)이 개업한 것이 시초로, 1917년 전선 개통되어 반에츠토선으로 명명되었다.1987년 화물영업이 폐지되었고 JR 히가시니혼 및 JR 화물으로 양도되었다.
1982년까지는 급행 '이와키'가 운행했으며 그린샤도 달려 있었다. 현재는 전구간 각역정차로 운행중이다.
2020년 4월 2일부터 코리야마역의 신호 시스템 갱신 공사로 인해 매주 목요일과 토요일에 미하루역 ~ 코리야마역 구간에서 코리야마발 이와키행 첫차가 운휴되며, 해당 구간은 버스로 대행수송을 실시한다. 운휴는 2024년까지 이어질 예정.
