彌鄒忽大路 / Michuhol-daero
1. 개요[편집]
2. 상세[편집]
2.1. 주요 구간[편집]
컨벤시아대로와 직결 | ||||
아암대로 송도3교 교차로 방면 | ← | 컨벤시아대로 직결 | → | 아암대로 외암도사거리 방면 |
동춘터널 | ||||
앵고개로 송도3교 교차로 방면 | ← | 동춘고가교 | → | 앵고개로 동춘사거리 방면 |
청량터널 (청량산) | ||||
청능대로 먼우금사거리 | ← | 청능교차로 | ||
비류대로 송도역삼거리 방면 | ← | 청학사거리 | → | 비류대로 수리봉사거리 방면 |
문학터널 (문학산) | ||||
← | → | |||
매소홀로 학익소방사거리 방면 | ← | 문학사거리 | → | 매소홀로 문학경기장사거리 방면 |
인하로 제운사거리 방면 | ← | 신기시장사거리 | → | 인하로 승학사거리 방면 |
인주대로 용일사거리 방면 | ← | 신기사거리 | → | 인주대로 승기사거리 방면 |
경인로 도화IC 교차로 방면 | ← | 옛시민회관사거리 | → | 경인로 석바위사거리 |
주안로 도화초교사거리 | ← | 주안역삼거리 | → | 주안로 석암사거리 방면 |
2.2. 대체도로[편집]
2.3. 대중교통[편집]
2.3.1. 철도 및 도시철도[편집]
2.3.2. 버스노선[편집]
2.4. 교통량[편집]
학익동과 주안역 을 잇는 도로로 굉장히 교통량이 많다. 특히 신기시장사거리 ~ 주안역삼거리 구간의 정체가 심한데, 이는 신기사거리까지 왕복 8차로였던 도로가 갑자기 신기사거리를 기점으로 왕복 4차로로 줄기 때문. 이 도로에 위치한 신기시장도 도로 정체에 한몫하고 있는데, 신기시장 이용 차량들의 불법주차때문에 편도 4차로 도로임에도 불구하고 버스가 1차로에서 승객을 내려주는 일도 빈번한 상황. 공영주차장으로 유도를 하고는 있으나 해결될 기미가 보이지 않는 이 상황 덕에 신기시장사거리 인근의 송도 방향 도로는 2개 차로밖에 사용을 못 하고 있다. 버스 정류장에 정차하는 버스들이 교통 흐름을 막는 등 총체적 난국이 이어져 신기사거리에서 문학사거리까지 가는데만 20분 가까이 걸리는 경우도 태반.
2.5. 주요 시설[편집]
2.6. 기타[편집]
연수구에 있는 구간을 제외하면 미추홀구를 지나기 때문에 이름 그대로 미추홀구에 있는 도로다.