1978년부터 미쓰비시 자동차에서 설계 및 제작한 배기량 1.2 ~ 1.6리터의 직렬 4기통 가솔린 엔진 라인업이다. 형식명은 4G1x이다.

미쓰비시에서는 1980~2000년대의 미라쥬나 랜서 등 소형~준중형급 차량의 엔진으로 이용했고, 가장 나중에(2002년) 나온 4G19는 유럽형 해치백 콜트(2002~2012)에 탑재되었다.

현대자동차에서는 엑셀이 G4DG 엔진을, 엘란트라(1.5 SOHC), 스쿠프 초기형 오토매틱이 G4DJ 엔진을 적용한 바 있다. G4DJ 엔진의 후기형은 지멘스 EMS로 변경되었다.

말레이시아의 프로톤에서는 사가(1세대), 위라, 사트리아(1세대)에 4G13 및 4G15가 적용되었고, 픽업트럭 아레나에 4G15가, 와자에 4G18이 적용되었다.