1. 개요
2. 상세
1938년 Deutsche Werke에서 네임십인 M의 건조를 시작했다. 그런데 설계 도중에 대공 공격 수단 부족과 얇은 장갑이 문제로 대두되었다. 또한 엔진 역할을 할 두 터빈이 같은 구역에 있어 공격을 받으면 곧바로 행동불능이 되는 문제가 있었다. 이로 인해 M, N, O, P만 초기 설계대로 건조되고, Q, R에서는 완전히 설계를 바꾸었다.
폴란드 침공으로 해당 경순양함의 건조계획은 중단되었다.
폴란드 침공으로 해당 경순양함의 건조계획은 중단되었다.
3. 예정 제원
M급 경순양함
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선행함
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만재 배수량
| 8,500톤(M, N, O, P)
9,300톤(Q, R) | |||
길이
| 183m(M, N, O, P)
196m(Q, R) | |||
폭
| 17m(M, N, O, P)
18m(Q, R) | |||
흘수선
| 5.42m(M, N, O, P)
5.4m(Q, R) | |||
동력원
| 바그너식 중유 보일러 4기, 터빈 2축 2기
MAN 12기통 2사이클 디젤기관 12기 1축 | |||
출력
| 116,000마력
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속력
| 35.5노트(M, N, O, P)
36노트(Q, R) | |||
항속거리
| 17노트로 8,000해리(M, N, O, P)
17노트로 12,000해리(Q, R) | |||
승조원
| 920명
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무장
| 주포 15 cm SK C/25 8문
대공포 8.8 cm SK L/45 단장 포탑 4문 대공포 3.7cm 12문 대공포 2cm 18문 어뢰 53cm 수상 어뢰 발사관 10문 기뢰 80개 | |||
장갑
| 현측장갑 최대 50mm
갑판장갑 최대 25mm 장갑함교 최대 51mm | |||
함재기
| 아라도 Ar 196 수상기 2기, 캐터펄트 1개
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