1. 개요
2. 개최 배경
2018년에 인제 스피디움에서 열린 현대 N 페스티벌은 일본의 자동차 회사 모터스포츠 감사제처럼 시즌 종료후 현대 모터스포츠의 선수들[3]이 전부 현대자동차의 고향인 한국에 모여 팬과 함께 어울리고 쇼런과 택시 주행, 팬싸인회 등등을 하는 행사였다.
2018년을 끝으로 아반떼컵 마스터즈는 슈퍼레이스를 떠나 2019년부터 TCR Korea의 서포트 레이스에 합류 할 예정이었고 신설된 벨로스터 N컵도 함께 서포트 레이스로 들어갈 예정이었다.
하지만 TCR Korea가 2018년 3경기를 개최 후 자금난[4] 과 여러가지 문제로 인하여 2019년 시즌 미개최를 선언하였고 아반떼 컵과 벨로스터 N 컵은 그대로 붕 뜨게 됐다.
그 후 프로모터인 플레이그라운드는 현대 N 페스티벌의 개최를 선언하며 감사제 명칭이 아닌 대회명칭을 통칭하는것으로 변경됐다. 2019년은 KSF와 함께 개최한다. 2020시즌 KSF는 대회 중단을 선언하였고 이에 따라 2020시즌에는 단독 개최로 진행된다.
2018년을 끝으로 아반떼컵 마스터즈는 슈퍼레이스를 떠나 2019년부터 TCR Korea의 서포트 레이스에 합류 할 예정이었고 신설된 벨로스터 N컵도 함께 서포트 레이스로 들어갈 예정이었다.
하지만 TCR Korea가 2018년 3경기를 개최 후 자금난[4] 과 여러가지 문제로 인하여 2019년 시즌 미개최를 선언하였고 아반떼 컵과 벨로스터 N 컵은 그대로 붕 뜨게 됐다.
그 후 프로모터인 플레이그라운드는 현대 N 페스티벌의 개최를 선언하며 감사제 명칭이 아닌 대회명칭을 통칭하는것으로 변경됐다. 2019년은 KSF와 함께 개최한다. 2020시즌 KSF는 대회 중단을 선언하였고 이에 따라 2020시즌에는 단독 개최로 진행된다.
3. 역대 프로모터
- 아반떼컵 마스터즈- KMSA (2017~2018), 플레이그라운드(2019~)
- 벨로스터 N컵 -플레이그라운드(2019~)