[ruby(羽, ruby=はね)][ruby(田, ruby=だ)][ruby(空, ruby=くう)][ruby(港, ruby=こう)][ruby(第, ruby=だい)][ruby(3, ruby=さん)]ターミナル[ruby(駅, ruby=えき)]
| Haneda Airport Terminal 3 Station
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공항선 (KK16) | ||
하네다 공항선 (MO 08) | ||
다국어 표기
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일본어
| 羽田空港国際線ターミナル
(はねだくうこうだいさんターミナル) | |
영어
| Haneda Airport Terminal 3
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주소
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역 운영기관
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개업일
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파일:Haneda_Int'l_Terminal-pf.png
게이큐 2번 승강장 |
1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 게이큐
상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 승강장과 하행(국내선 방면) 개찰구는 지하 2층에 위치하고 있으며, 상행(도쿄 방면) 개찰구는 국제선 도착 로비가 있는 지상 2층에 있다. 상하행선 모두 승강장에서 국제선 출발/도착층으로 직통하는 엘리베이터가 3대씩 있다.
홈도어가 설치되어있다.
2020년 10월 이전까지 열차 접근 멜로디로 SEKAI NO OWARI의 Dragon Night를 사용하다가 2020년 10월부터 11월까지 하네다 공항 제3터미널 개장 10주년을 맞아 생일 축하 노래가 접근 멜로디로 사용되었다. 현재는 요네즈 켄시의 파프리카를 접근 멜로디로 쓰고 있다.
홈도어가 설치되어있다.
2020년 10월 이전까지 열차 접근 멜로디로 SEKAI NO OWARI의 Dragon Night를 사용하다가 2020년 10월부터 11월까지 하네다 공항 제3터미널 개장 10주년을 맞아 생일 축하 노래가 접근 멜로디로 사용되었다. 현재는 요네즈 켄시의 파프리카를 접근 멜로디로 쓰고 있다.
↑ 텐쿠바시
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2
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| 1
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1
| 하행
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2
| 상행
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2.2. 도쿄 모노레일
상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 국제선 터미널 개장 전에는 칸파치도오리(環八通り)의 남쪽을 지나갔지만, 국제선 터미널 개업에 맞춰 이 구간을 살짝 꺾어 국제선터미널에 완전히 붙인 형태로 새로 개통하였다. 반면 게이큐 공항선은 원래부터 선로가 국제선 터미널의 지하를 통과하도록 되어있어서 그 위치에 역만 새로 건설하였다.
2013년부터 도쿄 모노레일도 JR패스로 이용할 수 있게 되었기 때문에 국제공항역인 이 역에도 JR패스 교환소가 신설되었다. 도쿄 모노레일 창구에서는 교환할 수 없고 도착층의 도쿄 모노레일 도쿄도구내 방면 개찰 오른쪽에 JR 히가시니혼 여행센터에서 처리가 가능하다. 사실상 미도리노마도구치인 관계로 전국 JR 승차권이나 여타 내국인용 할인 승차권(청춘18이나 휴일 외출 패스 등)의 발매도 가능하다. 단, 영업시간이 7시 45분부터 18시 30분까지이므로 이 시간 외에 도착하는 항공편을 이용하는 경우 (OZ178, KE719 등) 보통권을 구입해서 승차하는 것 외에는 방법이 없다.
2013년부터 도쿄 모노레일도 JR패스로 이용할 수 있게 되었기 때문에 국제공항역인 이 역에도 JR패스 교환소가 신설되었다. 도쿄 모노레일 창구에서는 교환할 수 없고 도착층의 도쿄 모노레일 도쿄도구내 방면 개찰 오른쪽에 JR 히가시니혼 여행센터에서 처리가 가능하다. 사실상 미도리노마도구치인 관계로 전국 JR 승차권이나 여타 내국인용 할인 승차권(청춘18이나 휴일 외출 패스 등)의 발매도 가능하다. 단, 영업시간이 7시 45분부터 18시 30분까지이므로 이 시간 외에 도착하는 항공편을 이용하는 경우 (OZ178, KE719 등) 보통권을 구입해서 승차하는 것 외에는 방법이 없다.
1
| 하행
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2
| 상행
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3. 완급결합
3.1. 게이큐
에어포트쾌특
エアポート快特 | ||
쾌특
快特 | ||
특급
特急 | ||
에어포트급행
エアポート急行 | ||
보통
普通 |
3.2. 도쿄 모노레일
공항쾌속
空港快速 | ||
구간쾌속
区間快速 | ||
보통
普通 |
4. 일평균 이용객
4.1. 게이큐
2010년
| 2011년
| 2012년
| 2013년
| 2014년
| 2015년
| 2016년
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16,843명
| 12,502명
| 12,202명
| 14,283명
| 18,504명
| 20,468명
| 23,737명
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