피닌파리나가 디자인하고 다양한 파워트레인을 탑재한 우수한 상품성으로 가장 많이 팔리고 가장 오래 생산된 푸조의 대표적인 4도어 세단. 소형차를 선호하는 유럽의 특성상, 8-90년대 푸조의 사실상의 기함급으로 활약하였다. 1991년 동부산업에 의해 한국에도 수입되었으며 상당한 판매량을 기록하였다. 90,91년에 유럽 및 일본의 COY를 석권하기도 하였다. 푸조의 북미시장 철수 직전에 마지막으로 판매된 차량이기도 하다.