전체 높이
| 73.5m
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중량
| 3200t
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전체 폭
| 36.5m
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스피드
| 700km/h
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흉부
| 31.5m
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파워
| 4800만 마력
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코어 오토모닌
| 시노비 마루
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상반신&오른팔
| 덤프 마루
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왼팔
| 드라고 마루
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하반신&오른쪽 다리
| 뷴 마루
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왼쪽 다리
| 왕 마루
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강화
| 바이슨 킹
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합체(변형)
| 킹 슈리켄진
|
キングシュリケンジン / KING SHURIKENJIN
1. 개요
왓쇼이 이-하! 앗파레 닌자!!! 킹 슈리켄진!!도도도도 두둥~ 삐삥~
(이영차 이-하! 최고다 닌자! 바이슨 닌자 킹!!도도도도 두둥~ 삐삥~)
2. 상세
2.1. 무장 및 필살기
- 주 무장
- 바이슨 드라고 소드 : 바이슨 킹의 바이슨 라이플에 슈리켄진의 드라고 소드 & 실드가 합체한 대검.
3. 바리에이션
3.1. 궁극 합체 - 패왕 슈리켄진
4. DX
슈퍼 터보 로보나 그랜드 고세이 그레이트, 바쿠레츠 쿄류진에 이은 거의 가분수 형 합체로 나왔다. 실제 완구가 나오면서 정면이 다소 위로 길쭉하게 늘어진 것처럼 보이지만 나머지는 거의 준수한 편.
그러나 머리에 닌수리검이 2개나 붙으면서 머리가 너무 크다는 이야기가 나오고 있다.[6] 더구나 바이슨킹에서 나온 등짝정리 문제는 아직도 여전하지만, 변형기믹을 활용하면 등짝 정리가 가능하다. 그 외에는 뒤에 바이슨킹의 엔진덱이 스토퍼로 붙으면서 슈리켄진의 다리 가동률이 잘 나오지 않는다는 것 정도. 이것은 엔진 덱 파트를 잉여파트로 만드는 것으로 해결 가능하지만 그렇게 하면 슈리켄진의 다리가 내구도를 못 버텨 뒤로 꺾여버리게 된다.
그러나 머리에 닌수리검이 2개나 붙으면서 머리가 너무 크다는 이야기가 나오고 있다.[6] 더구나 바이슨킹에서 나온 등짝정리 문제는 아직도 여전하지만, 변형기믹을 활용하면 등짝 정리가 가능하다. 그 외에는 뒤에 바이슨킹의 엔진덱이 스토퍼로 붙으면서 슈리켄진의 다리 가동률이 잘 나오지 않는다는 것 정도. 이것은 엔진 덱 파트를 잉여파트로 만드는 것으로 해결 가능하지만 그렇게 하면 슈리켄진의 다리가 내구도를 못 버텨 뒤로 꺾여버리게 된다.
5. 기타
6. 같이 보기
[1] 여기서 바이슨킹 버기는 로데오 마루와 함께 하나의 오토모닌으로 친다.[2] 국내판은 '이영차 이-하! 최고다 닌자!'로 로컬라이징.[3] 첫 합체 시 킨지가 타고 있던 바이슨킹 조종석이 슈리켄진 조종실에 그대로 떨어졌다(...).[4] 국내판 이름은 바이슨 인크레디블 슬래시, 미국판 이름은 닌자 퓨전 메가조드•마스터 슬래쉬 파이널 어택[5] 국내판 이름은 바이슨 인크레디블 슬래시, 미국판 이름은 닌자 퓨전 메가조드•마스터 슬래쉬 파이널 어택[6] 특이하게도 (16분 부터)킹 슈리켄진과 바이슨킹의 머리를 바꾸자는 설정이 미국에서 등장했다.[7] 17-18화는 슈리켄진 서퍼가 메카 대전을 담당했기 때문.