문서:케센누마역

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[ruby(気, ruby=け)][ruby(仙, ruby=せん)][ruby(沼, ruby=ぬま)]駅
Kesennuma Station


시종착
시종착
시종착
주소
미야기현 케센누마시 후루마치1초메 5-25
宮城県気仙沼市古町一丁目5-25
역 운영기관
개업일
1929년 7월 31일
BRT 개업일
2012년 8월 20일
노선거리표
오후나토선
케센누마
사카리 방면
시시오리카라쿠와
2.2 km →
(2020 폐선구간)
케센누마선
(2020 폐선구간)
케센누마
종점


파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Kesennuma-stn.jpg ⓒ (Mutimaro) (CC BY-SA 3.0)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조

1. 개요

일본 미야기케센누마시에 위치한 JR 히가시니혼의 역이다. 오후나토선케센누마선의 접속역으로 오후나토선을 소속선으로 하며, 케센누마선의 종점이기도 하다. 다만 도호쿠 대지진 관계로 철도 차량은 이치노세키 쪽으로만 다니고, 나머지 코고타 방면이나 사카리 쪽으로는 BRT가 다니고 있다. 오후나토선의 경우 서쪽으로는 이와테현이다.

직영역이며 관리역으로 오후나토선의 마타키역에서 오토모역까지를, 케센누마선의 모토요시역에서 후도노사와역까지를 관리중이다.

운용상으로는 분명 중요한 역인데도 불구하고 하루 이용객은 261명밖에 되지 않는다.(...) 뭐, 지진 전에도 300명선이었다.

케센누마시의 이름을 달고 있지만 정작 중심지는 미나미케센누마역에서 더 가깝다. 주변에는 케센누마 시청, 관광안내소 등이 있는데, 2011년 도호쿠 대지진으로 큰 피해를 입은 곳이라...

2012년 역사 리뉴얼을 완료하였으며, 테마는 '어항 마을'로 하였다.

2. 역 및 승강장 구조

2면 3선식 승강장의 지상역으로 홈에는 최대 6량 열차까지 받을 수 있다. 현재 1번과 2번 승강장은 BRT 정류장으로 쓰이고 있으며, 3번과 4번 승강장은 오후나토선이 사용한다. BRT 정류소는 역사 바로 앞에 있다.

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종착역