체육공원역
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다국어 표기
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Sports Park
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體育公園
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体育公园
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[ruby(体育公園, ruby=チェユッコンウォン)]
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주소
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관리역 및 운영사업소
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구포관리역 소속
제3운영사업소 | ||
운영 기관
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개업일
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2005년 11월 28일
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역사 구조
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지상 4층
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승강장 구조
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1. 개요
체육공원역 건물[2]
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2. 역 정보
인근에 부산 강서체육공원이 있어서 붙여졌다. 1996년 2월에 최초로 확정된 3호선 건설 계획안에서는 없었지만 이후 1997년 4월에 최종계획을 확정 했을 때 2002 부산 아시안 게임을 대비하기 위해서 이 역 근처에 건설된 강서체육공원과의 연계성 강화를 위하여 추가된 역이다.[3] 3호선 건설 당시의 가역명은 하키경기장역이었다. 따라서 강서체육공원에서 행사가 열리는 날에는 일시적으로나마 이용객이 증가한다.[4] 역 밑으로 농수로가 나 있는 것이 특징이며 대저JC로 오가는 차량들도 많다.
이 역은 제3운영사업소 산하의 관리역으로 지정되어 있으며 구포역·강서구청역을 관리한다.
추가적으로 강서구청-체육공원 구간은 지상구간이자 직선구간이므로 ATC 제한속도가 80km/h이며, ATC 제한속도가 80인 다른 구간(대저-체육공원, 숙등-덕천)보다 역간 거리가 긴 편이기 때문에 최고속도를 그나마 유지하는 구간이라 할 수 있다.
이 역에서 대저역까지 플렛폼에서 육안으로 쉽게 볼 수 있다.
같은 3호선에 있는 종합운동장(Sports Complex)역과 영문명이 한 단어 차이(Sports Park)다. 외국인에게 안내할 때 주의하자.역번호로 불러도 괜찮다. 이 역은 316번, 종합운동장역(부산)은 307번이다.
이 역은 제3운영사업소 산하의 관리역으로 지정되어 있으며 구포역·강서구청역을 관리한다.
추가적으로 강서구청-체육공원 구간은 지상구간이자 직선구간이므로 ATC 제한속도가 80km/h이며, ATC 제한속도가 80인 다른 구간(대저-체육공원, 숙등-덕천)보다 역간 거리가 긴 편이기 때문에 최고속도를 그나마 유지하는 구간이라 할 수 있다.
이 역에서 대저역까지 플렛폼에서 육안으로 쉽게 볼 수 있다.
같은 3호선에 있는 종합운동장(Sports Complex)역과 영문명이 한 단어 차이(Sports Park)다. 외국인에게 안내할 때 주의하자.
3. 일평균 이용객
체육공원역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다.
2005년
| 2006년
| 2007년
| 2008년
| 2009년
| 2010년
| 2011년
| 2012년
| 2013년
| 2014년
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1,710명
| 2,196명
| 2,084명
| 2,228명
| 2,275명
| 2,408명
| 2,559명
| 1,996명
| 1,925명
| 1,876명
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2015년
| 2016년
| 2017년
| 2018년
| 2019년
| 2020년
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1,851명
| 1,890명
| 1,959명
| 1,924명
| 2,022명
| 1,145명
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- 2005년 자료는 개통일인 11월 28일부터 12월 31일까지 34일간의 집계를 반영한 것이다.
4. 승강장
5. 요금
6. 연계 교통
- 체육공원역(정류장 번호: 12-051)
- 부산 버스 127 - 덕천교차로행
- 부산 버스 128-1 - 신라대학교행
- 부산 버스 1004 - 부산항국제여객터미널행
- 부산 버스 심야1004 - 충무동행
- 김해 버스 8-1 - 덕천교차로행
[1] 바로 앞에 보이는 것은 농수로다. 악취가 굉장하다.[2] 바로 앞에 보이는 것은 농수로다. 악취가 굉장하다.[3] 이 때 추가된 역은 이 역과 구포역, 사직역이다.[4] 체육공원역을 경유하는 버스 노선은 모두 김해 출발 노선이고 부산 방면만 경유한다. 반면 부산에서 오는 노선들은 대저안동네 골목길을 따라 운행하므로 당연히 이 역과 연계가 되지 않는다. 1004번의 경우 김해방면은 지나가기만 할 뿐 정차하지는 않는다. 부산에서 김해방면으로 이용하는 노선을 탑승 중 체육공원역을 이용하고 싶을 땐 "수로다리"정류장에서 하차해 농수로를 따라 300m가량 걸으면 역 입구가 나온다.