1. 노선 정보
파일:청주시 CI_White.svg 청주시 시내버스 919번
| |||||
기점
| 충청북도 청주시 서원구 분평동(분평단지종점)
| 종점
| 충청북도 청주시 흥덕구 화계동(화계)
| ||
종점행
| 첫차
| 06:00
| 기점행
| 첫차
| 06:55
|
막차
| 21:07
| 막차
| 21:55
| ||
운수사명
| 인가대수
| 1대
| |||
배차 간격
| 1일 8회
| ||||
노선
| |||||
2. 개요
3. 역사
- 2006년 대규모 노선 개편 이후 화계동에서 출발해, 분평2지구(분평동우체국 - 원마루시장 - 분평주공5단지 - 분평주공6단지 - 분평대원아파트)를 순환하는 노선이었다.
- 민원으로 인해 2011년 6월 20일에 종점이 분평주공6단지(원마루)에서 분평종점(분평주공2.3단지)으로 이전되었다. 청주시 공지사항
4. 특징
- 분평단지종점을 기점으로 하는 노선 중에서 914번과 같이 분평주공2단지를 경유하지 않고 원마루시장, 분평주공 5 · 6 · 7단지와 분평대원아파트를 경유한다.
- 측면 아크릴 행선판에 '왕암·화계'라고 써 있는데, 왕암마을은 현재 공장 개발로 철거되었다.
4.1. 시간표
횟수
| 분평단지종점
| 화계
| |||||||
1
| 06:00
| 06:55
| |||||||
2
| 08:06
| 08:59
| |||||||
3
| 10:12
| 11:05
| |||||||
4
| 12:18
| 13:11
| |||||||
5
| 14:24
| 15:17
| |||||||
6
| 17:00
| 17:53
| |||||||
7
| 19:06
| 19:59
| |||||||
8
| 21:07
| 21:55
| |||||||
4.2. 상세 경유지
- ↑(분평단지종점 방향) / ↓(화계동 방향)
남쪽 종점(분평단지종점)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
도로
| 정류장
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1순환로
1063번길 | ↓
| 분평단지종점
| ↑
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 분평우체국
| 분평주공
2단지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 원마루시장
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 분평휴먼시아5단지
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 원마루
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 분평휴먼시아6단지
(1763) | ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1순환로
1107번길 | ↓
| 분평휴먼시아
6단지 (1767) | 분평휴먼시아
7단지 | ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 분평대원아파트
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 분평뜨란채
1단지 | 현대대우
아파트 | ↑
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 수곡우체국
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
한국토지
주택공사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| ↑
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 청주농협
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 꽃다리.
아동복지관 | 꽃다리
| ↑
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| ↑
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
석교육거리
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
육거리
| 육거리.
산림조합 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 용두사지
철당간 | ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 도청
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상당사거리
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 지하상가
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
청주대교
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 사직분수대
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 사직사거리.시립미술관
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 청주체육관
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| ↑
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 중앙여고.사창시장
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 사창사거리
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| ↑
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 충북대학교입구
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 산업단지입구
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
산업단지육거리
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| ↑
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 삼립식품
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 한국도자기
| 대원모방.
한국도자기 | ↑
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 청주세관
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
솔밭공원사거리
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 솔밭공원
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| SK하이닉스.LG화학
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 왕암
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 화계
(1961) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓
| 화계
| ↑
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
북쪽 종점(화계동)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3. 일 평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림하였다.
연도
| 일 평균 승차량
| 전년 대비 변동폭
|
2016년
| 245.6
| |
2017년
| 228.6
| ▽ 17.0
|
2018년
| 248.0
| △ 19.4
|
2019년
| 225.0
| ▽ 23.0
|
5. 연계 철도역
없음.