1. 노선 정보
파일:창원시백색.png 창원시 직행좌석버스 760번
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기점
| 경상남도 창원시 마산회원구 석전동(마산역광장)
| 종점
| 경상남도 창원시 진해구 숭인동(인의동종점)
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종점행
| 첫차
| 05:34
| 기점행
| 첫차
| 05:34
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막차
| 23:20
| 막차
| 23:20
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평일배차
| 67회(16~17분)[2]
| 주말배차
| 42회(26분)
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운수사명
| 인가대수
| 주중 8대 / 주말 5대
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노선
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2. 개요
3. 역사
4. 특징
- 진해 군항제 기간(매년 4월 1일 ~ 4월 10일)에는 진해역 - 진해교회 - 진해청소년전당 - 남원로터리 구간을 경유하지 않는다.
- 좌석버스 중 운행거리가 16.5km로 제일 짧다. 웬만한 간선 지선노선보다 짧다. 그래서 신호만 잘 받으면 기점과 종점을 35분만에 주파한다[8]
4.1. 노선
파일:창원시백색.png 창원시 직행좌석버스 760번
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5. 연계 철도역
[1] 운이 좋다면 2대가 나란히 오는것을 볼 수 있다.[2] 운이 좋다면 2대가 나란히 오는것을 볼 수 있다.[3] KTX를 이용하여 마산역에서 하차한 후 광장으로 나와 왼쪽 버스 주박지(?)에서 760번으로 갈아타면 된다. 마산역 기준 진해수협까지 30분 안에 끊어준다.[4] KTX를 이용하여 마산역에서 하차한 후 광장으로 나와 왼쪽 버스 주박지(?)에서 760번으로 갈아타면 된다. 마산역 기준 진해수협까지 30분 안에 끊어준다.[5] 이 BM090은 창원시 최후의 21세기 도색 차량이다. 지금은 그린시티로 대차되었다.[6] 이 BM090은 창원시 최후의 21세기 도색 차량이다. 지금은 그린시티로 대차되었다.[7] 마산역에서 출발하는 경우에는 신호 대기하는 구간과 시간이 상대적으로 더 짧아서 25분만에 운행종료 하는 것이 목격되었다.[8] 마산역에서 출발하는 경우에는 신호 대기하는 구간과 시간이 상대적으로 더 짧아서 25분만에 운행종료 하는 것이 목격되었다.[9] 762번과는 진해 구간 일부를 제외하면 노선의 거의 대부분이 겹친다는 뜻이고, 162번과는 그 진해 구간 일부를 포함하여 꽤 많은 구간이 겹친다. 사실상 대체 노선이 완벽한 상황.[10] 762번과는 진해 구간 일부를 제외하면 노선의 거의 대부분이 겹친다는 뜻이고, 162번과는 그 진해 구간 일부를 포함하여 꽤 많은 구간이 겹친다. 사실상 대체 노선이 완벽한 상황.[11] 진해에서 대표적인 가축수송 노선인 155번과 운행댓수가 같다. 이 두 노선의 수요 차이는 2019년 기준으로 일주일 승차량이 760번 5,819명, 155번 35,663명으로 약 7배 가까이 된다! # #4 즉 같은 8대지만 155번의 하루 이용객과 평시 이 노선의 1주일 이용객이 비슷하다는 뜻이다.....[12] # # 8대로 67회나 운행하는데 일주일 이용객이 5819명, 하루 이용객은 약 831명. 1회당 이용객 수는 약 12명에 불과하다. 이 정도면 거의 농어촌버스 수준이다.[13] 162번은 배차간격이 28분이지만 직선화가 760번보다 더 잘되어 있어 760번보다 빨리 이동시켜 주기 때문에 충분히 가치가 있는 노선이다. 참고로 162번과 760번은 봉덕사거리 이후 구간이 100% 일치한다. 760번을 타기 곤란할 때에는 162번을 타자. 아무 방향이나 타도 상관없다. 종점을 찍고 바로 진해로 가는 노선이다.[14] 진해에서 대표적인 가축수송 노선인 155번과 운행댓수가 같다. 이 두 노선의 수요 차이는 2019년 기준으로 일주일 승차량이 760번 5,819명, 155번 35,663명으로 약 7배 가까이 된다! # #4 즉 같은 8대지만 155번의 하루 이용객과 평시 이 노선의 1주일 이용객이 비슷하다는 뜻이다.....[15] # # 8대로 67회나 운행하는데 일주일 이용객이 5819명, 하루 이용객은 약 831명. 1회당 이용객 수는 약 12명에 불과하다. 이 정도면 거의 농어촌버스 수준이다.[16] 162번은 배차간격이 28분이지만 직선화가 760번보다 더 잘되어 있어 760번보다 빨리 이동시켜 주기 때문에 충분히 가치가 있는 노선이다. 참고로 162번과 760번은 봉덕사거리 이후 구간이 100% 일치한다. 760번을 타기 곤란할 때에는 162번을 타자. 아무 방향이나 타도 상관없다. 종점을 찍고 바로 진해로 가는 노선이다.