한 때는 임시로 만들어진 시범노선이었지만 어느 순간 정식노선으로 전환되었다.

구 109번이 전신이다.

초창기에는 다른 진해지선과 마찬가지로 속천까지 운행하였으나 얼마 후 중원쉼터까지로 노선이 단축되었다.

마창진 지역 BIS 통합 때 309번으로 변경되었다.

진해루를 종점으로 하는 순환버스로 진해루, 우림필유, 북쪽 경화동 아파트단지 등 다른 버스가 잘 다니지 않는 곳을 골라다녀 승객은 적은 편이나 중앙시장과 이동을 빠르게 주파하기 때문에 고정수요는 있다. 300번대 노선 중에서 굴곡이 상당히 심한 편에 속하는데 보통 창원 산복도로 노선이라 하면 무학로와 고운로를 누비는 105번, 707번, 254번 등이 본좌로 알려져 있지만 진해구의 금화맨션 ~ 경화가압장 코스도 그들 못지 않은 굴곡을 자랑한다.

우선 금화맨션~ 원창시인의마을 코스인 대야남로와 태백서로는 네이버 지도에 등산로로 표기되어 있고 왕복 2차로 골목인데다가(사실 길가에 리어카가 지나다니고 가끔 할아버지들이 평상 깔고 바둑을 두기 때문에 거의 일방통행이나 다름없다) 지도로 봤을 때 굴곡이 상당히 심하다. 이 코스를 지나도 청룡열차 운행은 계속된다. 원창시인의마을부터는 사람들이 잘 타고 내리지 않기 때문에 질주를 하는데 그 와중에도 급커브와 급경사는 잊지 않는다.

중앙시장과 장복산 입구, 진해루, 롯데마트, 여좌천, 진해역 및 경화역을 지나기 때문에 진해투어용으로도 괜찮다. 특히 지리적으로 고립된 진해루 해양공원과 시가지를 잇는 유일한 교통수단인지라[4] 겨울 밤에 회차지에서 타면 커플이 가득한 풍경혐짤을 볼 수 있다. 에너지환경과학공원입구에 내려서 해안을 따라 관광을 하고 속천이나 구 시내로 그대로 걸어들어가는 방법아닌 방법도 있다.

다른 진해 지선과 마찬가지로 진해여객이 단독 배차하고 있다. 진해지선 노선 대부분은 중앙시장을 지나서 속천종점으로 가는데 반해 이 노선은 속천을 가지 않는다.[6]

원창시인의마을에서 중앙초교 후문으로 갈 때 커브가 좀 컸는데 최근에 그 커브구간에 작은 회전교차로가 생기면서 커브가 더 심해져 버스가 움직일 때 은근히 재밌는 구간이 될 수 있다.[8]

진해 군항제 기간(매년 4월 1일 ~ 4월 10일)에는 '진해역 → 진해교회 → 장난감도서관' 구간을 경유하지 않는다.

일반 철도역 : 경화역, 진해역(이하 여객업무 미실시)