문서:지평선산단로

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지평선산단로
성덕 방면
능제로
백구 방면
하공로
노선 번호
다국어 표기
영어
Jipyeongseonsandan-ro
한자
地平線産團路
기점
종점
연장
6.445km
왕복 차로 수
4차로
전 구간
주요 경유지

1. 개요2. 상세
2.1. 특징2.2. 주요 구간2.3. 대체도로2.4. [[대중교통]]
2.4.1. [[시내버스]]2.4.2. --[[항공]]--
2.5. 교통량2.6. 주요 시설2.7. 기타


1. 개요

전라북도 김제시 만경읍 내죽교차로에서 시작하여 김제시 백산면 백산교차로까지 이어지는 총 6.445km, 왕복 4차선의 도로. 전 구간이 702번 지방도로 지정되어 있다. 이 도로는 29번 국도 금만로23번 국도 하공로에서 김제 지평선일반산업단지로 출입하기 위해 개설된 도로로 이름도 산업단지에서 따 왔다.

2. 상세

2.1. 특징

내죽교차로부터 백산교차로까지 과거 능제로였던 구간을 4차선으로 확장하며 새로 이름을 부여받았다. 지평선산단과 김제 민간육종연구단지의 주 출입로이다. 다만 그 용도를 제외하고는 이용할 일이 많지는 않다.

2.2. 주요 구간


능제로와 직결 (만경읍 방면)
금만로
(내죽교차로)
대동1길
대동마을
(대동교차로)
청하면
백석로
(수록교차로)[2]
석교리
지평선산단4길
백산로
(백산교차로)[4]
청하면
민간육종연구단지
씨앗길[7]
하정4길
관망대[8]
(복지교차로)[10]
민간육종연구단지
종정길
(돌제교차로)
종정초등학교
하공로
(백산교차로)[12]
황경마을
황경1길
자학마을
도로 종점

2.3. 대체도로

도로 자체가 상당히 마을과 떨어진 지역을 통과하기 때문에 애초에 산업단지나 근처 지역에 진입하려는 일 말고는 특정 구간을 우회하기 위해 쓰는 경우가 드물다. 다만 만경읍에서 익산시로 갈 때 사용할 수 있으나, 청공로를 이용하기도 한다.

2.4. 대중교통

2.4.1. 시내버스

2.4.2. 항공

근처에 김제공항이 들어설 예정이었으나, 부지 매입만 해놓고 흐지부지 되었다. 2019년이 돼서 새만금 국제공항이 예타를 면제 받자 후보지로 거론되기도 하였으나, 다시 아무 일 없던 걸로...

2.5. 교통량

20km가 안 되는 길지 않은 도로이고 호남고속도로와 경로가 유사하지만, 도로 자체가 장거리 수요보다는 전주시 서남부에서 김제IC로 진입하는 차량 또는 김제시 면 지방의 단거리 수요에 의존하고 있어 생각보다 교통량이 적지는 않다. 원평면 - 전주시 구간을 제외하고는 선형도 나쁘지 않고 전부 입체교차로로 이루어져 정읍시와 전주시를 오가는 차량도 존재한다.

2.6. 주요 시설


2.7. 기타

[1] 구 산치사거리[2] 구 산치사거리[3] 백산사거리를 이설한 교차로이다. 다만 기존 백산사거리의 위치에 있는 새로운 교차로가 이 이름을 승계받았다. [4] 백산사거리를 이설한 교차로이다. 다만 기존 백산사거리의 위치에 있는 새로운 교차로가 이 이름을 승계받았다. [5] 구 능제로 본선.[6] 백산저수지 근처 두악산 정상의 전망대.# 8~90년대 근처 초등학생들의 소풍지로 유행했었으나, 지금은 거의 사람들이 찾지 않는다.[7] 구 능제로 본선.[8] 백산저수지 근처 두악산 정상의 전망대.# 8~90년대 근처 초등학생들의 소풍지로 유행했었으나, 지금은 거의 사람들이 찾지 않는다.[9] 구 복지삼거리.[10] 구 복지삼거리.[11] 과거 백산교차로는 하공로와 능제로 간의 삼거리였으나, 현재는 옆의 석정로와 연계된 다이아몬드형 교차로로 개조되었다. [12] 과거 백산교차로는 하공로와 능제로 간의 삼거리였으나, 현재는 옆의 석정로와 연계된 다이아몬드형 교차로로 개조되었다.