폐역
| 명봉 -
|
이양역
| ||
다국어 표기
| ||
Iyang
| ||
梨陽
| ||
梨阳
| ||
イヤン
| ||
주소
| ||
관리역 등급
| ||
운영 기관
| ||
개업일
| ||
1930년 12월 25일
| ||
1984년 1월 1일
| ||
열차 거리표
| ||
경전선
이 양 | ||
파일:구 이양역.png
구 역사 |
1. 개요
2. 역사
무궁화호가 하루 8회 정차한다. 1991년 1월 1일부로 소화물 취급은 중단되었으며, 승강장 형태는 1면 2선의 섬식 승강장이다.
이 역과 명봉역 사이의 거리는 12.8km, 이 역과 능주역 사이의 거리는 12.2km로 굉장히 멀다. 양쪽 모두 영등포역과 관악역 사이의 거리와 비슷하다. 그 이유는 명봉역과 이 역 사이에는 옛날 도림역이, 이 역과 능주역 사이에는 옛날에 입교역과 석정리역이 있었기 때문.
2014년 1월 24일에 보통역(운전간이역)에서 무배치간이역으로 격하되었다. 이와 동시에 1명 근무지정역에서 해제되었다. 게다가 무정차역에 자주 보이는 초록색 철망펜스가 역사를 빙 둘러싸고 있다. 즉 이 역의 남은 수명도 오늘내일 하는 상황.
특이하게도 다른 역은 역명판이 다 한글-로마자-한자가 적혀있는데 이 역은 역명판에 한자가 없다.
이 역과 명봉역 사이의 거리는 12.8km, 이 역과 능주역 사이의 거리는 12.2km로 굉장히 멀다. 양쪽 모두 영등포역과 관악역 사이의 거리와 비슷하다. 그 이유는 명봉역과 이 역 사이에는 옛날 도림역이, 이 역과 능주역 사이에는 옛날에 입교역과 석정리역이 있었기 때문.
2014년 1월 24일에 보통역(운전간이역)에서 무배치간이역으로 격하되었다. 이와 동시에 1명 근무지정역에서 해제되었다. 게다가 무정차역에 자주 보이는 초록색 철망펜스가 역사를 빙 둘러싸고 있다. 즉 이 역의 남은 수명도 오늘내일 하는 상황.
특이하게도 다른 역은 역명판이 다 한글-로마자-한자가 적혀있는데 이 역은 역명판에 한자가 없다.
3. 일평균 이용객
이양역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2004년
| 2005년
| 2006년
| 2007년
| 2008년
| 2009년
| 2010년
| 2011년
| 2012년
| 2013년
|
39명
| 36명
| 35명
| 43명
| 42명
| 39명
| 35명
| 36명
| 33명
| 26명
|
2014년
| 2015년
| 2016년
| 2017년
| 2018년
| 2019년
| ||||
20명
| 18명
| 15명
| 15명
| 14명
| 15명
| ||||
여기는 완전히 무인역이기 때문에 기차를 탈려면 차내에서 예매를 해야 한다.
대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 앱을 이용하는 것도 나쁘지 않다. 그리고 여기는 무인역이지만 다행히 화장실은 사용가능하고 전기는 들어온다.
- 출처: 철도통계연보