고연공단 지원 차량. 위 차량은 그린시티로 대차되었으며 예비로 격하되었다.
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1. 노선 정보
파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 417번
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기점
| 울산광역시 울주군 웅촌면 곡천리(춘해보건대학교)
울산광역시 울주군 웅촌면 고연리(와지) | 종점
| 울산광역시 남구 삼산동(태화강역)
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종점행
| 첫차
| 05:58(춘해대학) /06:29(와지)
| 기점행
| 첫차
| 05:50(춘해대학)/06:52(와지)
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막차
| 22:30(춘해대학)/ 21:59(와지)
| 막차
| 22:22(춘해대학)/20:49(와지)
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배차간격
| 24~36분
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운수사명
| 인가대수
| 7대
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노선
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2. 개요
3. 역사
- 구 38번이 전신이다. 처음에는 무거동에서 출발하여 삼호교-동강병원-시청-공업탑-시외고속터미널-구 울산역-명촌을 통해서 모화까지 운행하던 노선이었다.
- 1990년대 초반에 공업탑(순환)까지 대폭 단축되었다.[2]
- 1999년쯤에 세양청구아파트로 연장되었다.[4]
- 2002년 중후반에 무거동-법원-공업탑-달동-시외고속 터미널-세양청구아파트 구간으로 바뀌었고 번호도 40번으로 바뀌었다.
- 2003년 8월에 번호가 417번으로 바뀌었다.
- 그 후 고연공단으로의 지원 운행을 시작했다.
4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역
[1] 1994년까지 공업탑까지는 구 25번과 중복되어 있었다.[2] 1994년까지 공업탑까지는 구 25번과 중복되어 있었다.[3] 세양청구아파트 방면은 농수산물도메시장 정류장에서는 근처 사거리에서 좌회전을 해야하기 때문에 정차하지 못했다.[4] 세양청구아파트 방면은 농수산물도메시장 정류장에서는 근처 사거리에서 좌회전을 해야하기 때문에 정차하지 못했다.[5] 현 427번과는 다른 노선이다.[6] 현 427번과는 다른 노선이다.[7] 가끔 춘해보건대학으로 등교하는 시간에도 이런 일이 조금 있어서 학생들이 혹시나 지각을 하게 되지 않을 까 하는 불안감도 적지 않았다.[8] 가끔 춘해보건대학으로 등교하는 시간에도 이런 일이 조금 있어서 학생들이 혹시나 지각을 하게 되지 않을 까 하는 불안감도 적지 않았다.[9] 417번과 472번은 주박은 율리에서 한다. [10] 417번과 472번은 주박은 율리에서 한다.