1. 개요
2. 상세
2.1. 1세대(2015~현재)
파일:우링 포르모.png
패널 밴 사양인 '우링 포르모'
2015년에 출시되었으며, 우링 홍광 및 우링 홍광 S 라인업의 윗급 차량으로 판매된다. 2017년 8월부터는 인도네시아 시장에서 쉐보레 스핀의 사실상 후속 차종 형태의 '우링 컨페로'라는 이름으로 판매되기 시작했으며, 승합차 사양은 같은 해 11월에 출시되어 '우링 포르모'라는 이름으로 판매되며, 패널 밴 및 블라인드 밴, 8인승 승객용 밴 및 미니버스 사양으로 존재한다.
후륜구동 차량으로, 파워트레인은 1.2L LMU형 가솔린 I4 엔진과 1.5L L2B형 가솔린 I4 엔진이 탑재된다. 이와 함께 5단 수동변속기와 6단 반자동 변속기가 탑재된다. 차량의 전장은 4,493mm~4,530mm, 전폭은 1,691mm, 전고는 1,715mm~1,730mm, 휠베이스는 2,720mm, 공차중량은 1,260kg~1,320kg이다.
생산은 중국 광시 좡족 자치구 류저우 시에 위치한 우링 공장과 인도네시아 웨스트 자바 지역의 베카시 공장에서 이루어진다.
패널 밴 사양인 '우링 포르모'
2015년에 출시되었으며, 우링 홍광 및 우링 홍광 S 라인업의 윗급 차량으로 판매된다. 2017년 8월부터는 인도네시아 시장에서 쉐보레 스핀의 사실상 후속 차종 형태의 '우링 컨페로'라는 이름으로 판매되기 시작했으며, 승합차 사양은 같은 해 11월에 출시되어 '우링 포르모'라는 이름으로 판매되며, 패널 밴 및 블라인드 밴, 8인승 승객용 밴 및 미니버스 사양으로 존재한다.
후륜구동 차량으로, 파워트레인은 1.2L LMU형 가솔린 I4 엔진과 1.5L L2B형 가솔린 I4 엔진이 탑재된다. 이와 함께 5단 수동변속기와 6단 반자동 변속기가 탑재된다. 차량의 전장은 4,493mm~4,530mm, 전폭은 1,691mm, 전고는 1,715mm~1,730mm, 휠베이스는 2,720mm, 공차중량은 1,260kg~1,320kg이다.
생산은 중국 광시 좡족 자치구 류저우 시에 위치한 우링 공장과 인도네시아 웨스트 자바 지역의 베카시 공장에서 이루어진다.
2.1.1. 안전성
아세안 NCAP 테스트 결과
| ||
에어백 갯수
| 0개
| |
전체 결과
| 36.94점/100점
| ★☆☆☆☆
|
어른 동승자 보호 부문
| ||
총점
| 14.64점/36점
| ★★★★★
|
전면부
| 0점/16점
| |
측면부
| 14.64점/16점
| |
머리 보호 기술
| 0점/4점
| |
아이 동승자 보호 부문
| ||
총점
| 21.66점/49점
| ★★★☆☆
|
전면부
| 10.12점/16점
| |
측면부
| 8점/8점
| |
안전 보조 기능
| ||
총점
| 4점/18점
| ★★☆☆☆
|
브레이크 및 충돌 회피
| 1점/8점
| |
안전띠 리마인더
| 3점/6점
| |
사각지대 감지 기능
| 0점/2점
| |
진보된 안전 기술
| 0점/2점
| |