1. 개요
2. 상세
2.1. 1세대(2016~현재)
파일:2020 지리 GL.png
2016년에 9월에 출시되었으며, 가격은 78,800위안[1]~113,800위안[2] 사이의 가격대에서 판매된다. 해치백 사양으로 엠그랜드 GS가 있다. 디자인은 전직 볼보의 디자이너인 피터 호버리가 담당했다.
2018년에 실시된 C-NCAP 충돌테스트에서 별점 5점 중에서 4점을 획득하였다. 전륜구동 차량이며, 차량의 전장은 4,725mm, 전폭은 1,802mm, 전고는 1,478mm~1,493mm, 휠베이스는 2,700mm, 공차중량은 1,320kg~1,650kg이다.
파일:지리 지오메트리 A.png
전기차 사양(지오메트리 A)
2019년 4월에는 플러그인 하이브리드 사양이 출시되었으며, 이 차를 기반으로 한 전기차 사양은 지오메트리 브랜드를 통해 '지오메트리 A'라는 이름으로 판매되고 있다.
유럽 시장에는 판매되지 않고 있다.
2016년에 9월에 출시되었으며, 가격은 78,800위안[1]~113,800위안[2] 사이의 가격대에서 판매된다. 해치백 사양으로 엠그랜드 GS가 있다. 디자인은 전직 볼보의 디자이너인 피터 호버리가 담당했다.
2018년에 실시된 C-NCAP 충돌테스트에서 별점 5점 중에서 4점을 획득하였다. 전륜구동 차량이며, 차량의 전장은 4,725mm, 전폭은 1,802mm, 전고는 1,478mm~1,493mm, 휠베이스는 2,700mm, 공차중량은 1,320kg~1,650kg이다.
파일:지리 지오메트리 A.png
전기차 사양(지오메트리 A)
2019년 4월에는 플러그인 하이브리드 사양이 출시되었으며, 이 차를 기반으로 한 전기차 사양은 지오메트리 브랜드를 통해 '지오메트리 A'라는 이름으로 판매되고 있다.
유럽 시장에는 판매되지 않고 있다.
2.1.1. 파워트레인
구분
| 1.3L 터보
| 1.4L 터보
| 1.5L TD
| 1.5L TD MHEV
| 1.8L
| ||
생산 기간
| 2019년 6월~현재
| 2016년 9월~현재
| 2019년 4월~현재
| ||||
엔진 유형
| 가솔린 I4
| 가솔린 I3
| 가솔린 I4
| 가솔린 I3+전기 모터
| |||
터보 탑재 유무
| 터보 탑재
| -
| 터보 탑재
| ||||
최고 출력
| 129PS/5,500rpm
| 133PS/5,200rpm
| 141PS/5,200rpm
| 177PS/5,200rpm
| 133PS/6,000rpm
| 177PS/5,500rpm
| |
전기 모터 출력
| -
| 82PS
| |||||
최고 시스템 출력
| -
| 190PS
| -
| 258PS
| |||
최대 토크
| 185Nm/1,750rpm~4,500rpm
| 215Nm/2,000rpm~4,000rpm
| 235Nm/1,600rpm~4,000rpm
| 255Nm/1,500rpm~4,000rpm
| 170Nm/4,400rpm
| 255Nm/1,500rpm~4,000rpm
| |
전기 모터 토크
| -
| 160Nm
| |||||
최고 시스템 토크
| -
| 300Nm
| -
| 415Nm
| |||
적용 변속기(기본)
| 6단 수동변속기
| 7단 듀얼 클러치 변속기
| 6단 수동변속기
| 7단 듀얼 클러치 변속기
| |||
적용 변속기(옵션)
| 6단 듀얼 클러치 변속기
| -
| -
| ||||
최고 속도
| 185km/h
| 180km/h~185km/h
| 185km/h
| 190km/h
| 180km/h~185km/h
| 200km/h
| |
제로백
| 11.2초~12.2초
| -
| 8.1초
| 12.0초
| 7.3초
| ||
연비
| 약 16.9km/L
| 약 16.4km/L
| 약 18.2km/L
| 약 14.5km/L
| 약 71.4km/L
| ||
연료탱크 총 용량
| 60L
| 55L
| 60L
| 35L
| |||