원래 성결대 앞은 부강교통(현 보영운수)에서 운행하던 시내버스가 있었는데(16번, 구 19번) 이 버스들은 수요가 많지 않았는지 생겼다 없어졌다를 반복하며 많은 원성을 샀다. 이 때 만안운수가 이 틈을 놓치지 않고 신도시 개발로 인해 성장하던 동안구 일대와 성결대 및 신성고를 연결하는 10번을 만들어 대박을 치게 된다. 덕분에 부강교통(현 보영운수)는 다시 이곳에 발을 들이기까지 10년 가까이 걸리게 되었다.(6번)

범계역에서 10번과 번호가 겹쳐[13] 번호가 10번에서 10-2번으로 바뀌었다. 10-1번보다 번호가 뒤에 있는 건 이 때문.

초기에는 무려 3열(1+2)짜리 코스모스 신차를 뽑아 열심히 굴렸고, 그 다음엔 평범한 에어로타운, 그 다음엔 BS090, 현재는 일부 BS090 F/L을 빼고는 New BS090으로 운행 중이다.

무궁화진흥아파트(소곡마을) 정류장에서 유턴하지 않고 진행 방향을 유지하며 회차하나 기사들이 운행일지를 적고 휴식하는 관계로 종점 도착 10분 후에 출발한다. 드물게 휴식 없이 출발하는 기사도 있다.

성결대가 명학역에서 거리가 좀 되다보니 등교시간대에는 학교 셔틀버스나 이 노선을 이용한다. 덕분에 1교시 직전인 8시~9시에는 명학역 1번 출구 앞에서 학생들이 많이 탄다. 타는 사람을 통제하는 사람까지 있을 정도.

수요가 매우 많아 등교시간대에는 출입문 계단까지 꽉 채워서 간다. 덕분에 명학공원에서 환승하려는 사람들은 못 타서 다음차를 기다려야 하는 일이 많다.

2016년 4월에 학교 통학버스가 운행하지 않았는데, 대신 명학역과 성결대에만 정차하는 임시차를 운행한 적도 있다.

특이사항으로 수요일 오후 4시~5시 사이에는 신성고와 성문고 두 학교가 야자를 하지 않기 때문에 학원가로 가는 학생들+성결대학생들로 버스가 미어터진다...신성고가 남고이기 때문에 진정한 남탕을 경험할수 있다

예비 버스가 초록색이라 눈에 굉장히 잘 띈다. 10-1번 출신 팬더미디 2대였는데(1112호,1113호), 어째선지 서울 지선버스 도색을 하고 들어와서 운행하다가 이쪽으로 넘어왔다가 그린시티로 대차되어 한 대는 10-1로 다시 이동하였다.

'범계역(중앙차로 정류장) → 목련9단지 → 목련8단지 → 무궁화경남아파트(금호아파트 상가 앞) → 학원가 → 먹자골목 → 무궁화진흥아파트 → 무궁화금호아파트(정문) → 범계중학교(8단지) → 평촌고등학교(9단지) → 목련2단지' 순으로 운행한다. 무궁화진흥아파트에서는 5~15분 정도 쉬었다 간다. 이 외에 소곡마을 쪽에서도 회차 구간이 있다.

수도권 전철 1호선: 명학역

수도권 전철 4호선: 범계역