2012년에 경기도 면허 시외버스가 GBIS에 등록되면서 대원고속 운행분이 8806번을, 태화상운 운행분이 8810번을 부여받았다.

2018년 11월 14일에 태화상운 시외부가 선진고속으로 넘어가면서 태화상운의 운행분이 선진고속으로 넘어갔다.

2019년 1월 15일에 8810번이 폐선되면서, 대원고속 단독배차로 운행하게 되었다. 이로 인해 인천 막차가 21시 15분으로 조정되었다.

성남시와 인천광역시를 빠르게 이어주는 시외버스라 수요가 넘쳐난다. 소요시간은 밀리지 않을 경우 인천터미널-모란역 구간이 50분, 인천터미널-성남터미널 구간이 1시간 정도 소요된다. 들어가는 차량은 연식이 좀 되나 선진고속은 종종 유니시티도 넣어주었고 대원고속에선 가끔씩 FX II 116이 들어가기도 한다. 가끔 동사의 3000번 차량이 들어가는 경우도 있다.

성남종합버스터미널보다는 모란역 수요가 많다. 성남터미널에서 모란역으로 갈 때 성남대로가 아닌 탄천변 경유로 한참 돌아가기 때문에 소요시간이 10~15분 정도 추가되기 때문이다. 심지어 요금도 인천~모란이 3,700원, 인천~성남터미널이 4,000원으로 요금도 더 싸다. 다만 모란역은 장날이면 상당히 시끄럽고 냄새가 나는 편이며, 서서 버스를 기다려야 하기 때문에 조용한 곳에서 앉아서 기다리다가 버스에 탑승하고 싶다면 성남터미널에서 탑승하는 편이 낫다.

인천종합터미널은 좌석 지정제이므로 교통카드 사용이 불가하고, 매표소에서 승차권을 발권해야 한다. 성남터미널도 좌석 지정제이나 잔여석이 있으면 교통카드가 가능하다 #. 모란역에서는 현금 및 교통카드를 이용해 승차한다. 성남터미널 탑승시 시외버스티머니로 Qr코드 승차가 가능하다.

2019년 3월 1일에 전국적 시외버스 요금인상으로 인해 인천-모란시장 구간과 인천-성남 구간의 요금이 각각 종전의 3,500/3,700원에서 3,700/4,000원으로 인상되었다.

인천과 성남(분당)을 오갈 때 환승할인을 적용받고 싶다면 서현역, 판교역, 상동역, 송내역, 시흥하늘휴게소에 정차하는 8106번 버스를 이용하면 된다. 송도동(9201번), 학익동(9200번), 만수동(9100번)과 판교신도시, 분당구 이매동 이남 지역을 왕래할 때에는 8106이 더 빠른 경우가 많다. 다만 주말이나 공휴일에는 배차간격이 긴 편이라 하늘휴게소에서 장시간 대기해야 할 수도 있다.

수도권 전철 수인·분당선 연선 지역의 경우 수인·분당선을 계속 이용하거나[2], 4호선을 타고 산본역에서 내려 3500번으로, 혹은 범계역에서 333번이나 3330번으로 갈아타면 된다.

막차 시간대가 2019년 들어 더 빨라졌다. 이러다 저녁운행 아예 안 할 기세 또 다시 변경될 수 있으므로 미리 승차권 예매 사이트에서 막차 시간표를 확인하는 것이 좋다. 만약 막차를 인천터미널에서 놓쳤다면 당황하지말고 전철을 타고 송내역으로 가서 경기순환버스 8106을 타도록 하자. 밤 시간에는 수도권제1순환고속도로가 막히지 않아서 송내역에서 서현역까지 40분이면 간다.

제2경인고속도로의 '석수IC - 여수대로IC' 구간이 개통된 후 초기에는 일부 버스만 경유하였으나, 현재는 제2경인고속도로만 쭉 경유하도록 변경되었다.

파일:Incheonmetro1_icon.svg 인천 도시철도 1호선: 인천터미널역

파일:Seoulmetro8_icon.svg 서울 지하철 8호선: 모란역

파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선: 야탑역, 모란역