1. 개요
2. 인게임 정보
2.1. 아트워크
2.2. 전투 연출
미사키 시즈노 탑승 시
| 카미나기 료코 탑승 시
|
3. 스테이터스
3.1. 기체
기체
| 사이즈
| 타입
| 지형적응
(공/육/해/우) | 통상 무기
(사정거리/속성) | 이동
| 스피드
|
M
| 회피 특화
| A/A/B/A
| 홀로닉 런처
(ホロニックランチャー) 1-2/빔 | 3
| 550
|
3.2. 파일럿
파일럿
| 입수 시기
| 기본 스킬 타입
| 정신 커맨드
| |
서장 월드4 제10화
| 투쟁
| 분기/불굴/근성
직감/집중/혼 | ||
전용 스킬
| ||||
스킬 이름
| 획득 조건
| 스킬 효과
(입수 직후/최대 강화) | ||
셀레브런트(쿄우)
(セレブラント(キョウ)) | 파일:SRWDD-unitparts_hlnk-blade-assault_ssr.jpg
홀로닉 블레이드 돌격 획득 | 공격력이 1.2%, 운동성이 2.8% 증가한다.
공격력+244 | ||
공격력이 6%, 운동성이 14% 증가한다.
공격력+975, 방어력+900, 조준치+90, 운동성+113 | ||||
거너(쿄우)
(ガンナー(キョウ)) | 파일:SRWDD-unitparts_hlvt-pressure_ssr.jpg
홀로 볼트 프레셔 획득 | 운동성이 2.6% 증가한다. 기력 130 이상일 때, 스테이지 중 한번만 '강인'이 걸린다.
운동성+29 | ||
운동성이 13% 증가한다. 기력 130 이상일 때, 스테이지 중 한번만 '강인'과 '직격'이 걸린다.
공격력+975, 방어력+900, 조준치+90, 운동성+113 | ||||
셀레브아이콘(쿄우)
(セレブアイコン(キョウ)) | 파일:SRWDD-unitparts_hlvt-gravity_ssr.jpg
홀로 볼트 그래비티 획득 | 메인 슬롯의 필살기 위력이 4.2% 증가한다. 공격을 회피했을 때의 기력 상승량이 2 증가한다.
운동성+29 | ||
메인 슬롯의 필살기 위력이 21% 증가한다. 공격을 회피했을 때의 기력 상승량이 3 증가한다.
공격력+975, 방어력+900, 조준치+90, 운동성+113 | ||||
3.3. 필살기 전용 유닛 파츠
레어도
| 필살 명칭
| 사거리/타입
| 지형적응
(공/육/해/우) | 명중
| 위력/액션/회수
(특성 강화 없음/+5) | 필살기 보너스
(한계돌파 +1~+5) |
SSR
| 1-2/참격
| A/S/B/S
| +25
| 175%/4/2
| 위력+2%
명중+4% 위력+2% 명중+6% 횟수+1 | |
195%/3/4
| ||||||
어빌리티
| ||||||
광자익
(光子翼) | MAIN - 운동성이 15(20)% 증가한다.
| |||||
필살기 - 운동성이 4(6.5)% 증가한다.
| ||||||
대미지 UP Ⅲ(참격)
(ダメージアップⅢ(斬撃)) | SUB - 모든 참격 속성의 주는 대미지가 7(10)% 증가한다.
| |||||
어빌리티 칩 유니크 어빌리티(★1~20)
| ||||||
조준치 UP(기력)
(照準値アップ(気力)) | 기력 120 이상일 때, 조준치가 1.2(12)% 증가한다.
| |||||
1-2/특수
| A/S/B/S
| +50
| 170%/3/3
| 위력+2%
명중+4% 위력+2% 명중+6% 횟수+1 | ||
195%/2/5
| ||||||
어빌리티
| ||||||
홀로 볼트(알티르)
(ホロボルト(アルティール)) | MAIN - 모든 공격의 주는 대미지가 14.5(18.5)% 증가한다. 기력이 120 이상일 때, 전투 시에만 적 유닛의 조준치를 18(23)% 감소시킨다. 홀로 볼트 프레셔 명중 시, 방어력·조준치가 18(23)% 감소하는 약체 효과를 적 유닛에게 부여한다(적 유닛이 2액션 행동할 동안 유효).
| |||||
필살기 - 기력이 120 이상일 때, 전투 시에만 적 유닛의 조준치를 7(9.5)% 감소시킨다. 홀로 볼트 프레셔 명중 시, 방어력·조준치가 13(18)% 감소하는 약체 효과를 적 유닛에게 부여한다(적 유닛이 2액션 행동할 동안 유효).
| ||||||
운동성 UP Ⅲ
(運動性アップⅢ) | SUB - 운동성이 3.5(5)% 증가한다.
| |||||
어빌리티 칩 유니크 어빌리티(★1~20)
| ||||||
조준치 UP(기력)
(照準値アップ(気力)) | 기력 120 이상일 때, 조준치가 1.2(12)% 증가한다.
| |||||
대상 : 적
범위 타입 : 방향 범위 : 3×5 속성 : 특수 | A/S/B/S
| +50
| 140%/2/4
| 위력+2%
명중+4% 위력+2% 명중+6% 횟수+1 | ||
190%/2/6
| ||||||
어빌리티
| ||||||
중력 붕괴(알티르)
(重力崩壊(アルティール)) | MAIN - 회피 특화 타입의 이동력이 1, 운동성이 12(17)% 증가한다. 기력이 120 이상일 때, 전투 시에만 적 유닛의 방어력을 18(23)% 감소시킨다. 홀로 볼트 그래비티 명중 시, 방어력이 21(26)% 감소하는 약체 효과를 적 유닛에게 부여한다(적 유닛이 2액션 행동할 동안 유효).
| |||||
필살기 - 회피 특화 타입의 이동력이 1 증가한다. 홀로 볼트 그래비티 명중 시, 방어력이 16(21)% 감소하는 약체 효과를 적 유닛에게 부여한다(적 유닛이 2액션 행동할 동안 유효).
| ||||||
대미지 UP Ⅲ(특수)
(ダメージアップⅢ(特殊)) | SUB - 모든 특수 속성의 주는 대미지가 7(10)% 증가한다.
| |||||
어빌리티 칩 유니크 어빌리티(★1~20)
| ||||||
조준치 UP(기력)
(照準値アップ(気力)) | 기력 120 이상일 때, 조준치가 1.2(12)% 증가한다.
| |||||
SR
| 1-2/참격
| A/A/B/A
| +25
| 160%/4/2
| 위력+2%
명중+4% 위력+2% 명중+6% 횟수+1 | |
175%/3/3
| ||||||
어빌리티
| ||||||
위험 탐지 Ⅱ
(危険察知Ⅱ) | MAIN - 기력 120(110) 이상일 때, 적 유닛의 액션 시에만 회피율이 9(12)% 증가한다.
| |||||
필살기 - 기력 120(110) 이상일 때, 적 유닛의 액션 시에만 회피율이 3(6)% 증가한다.
| ||||||
운동성 UP Ⅱ
(運動性アップⅡ) | SUB - 운동성이 2.5(3.5)% 증가한다.
| |||||
R
| 1-1/타격
| A/A/B/A
| +25
| 135%/3/3
| 위력+2%
명중+4% 위력+2% 명중+6% 횟수+1 | |
150%/2/4
| ||||||
어빌리티
| ||||||
하프 컷 Ⅰ
(ハーフカットⅠ) | MAIN - 적 유닛의 명중률이 10(15)% 이하일 때, 받는 대미지를 50% 경감한다.
| |||||
필살기 - 적 유닛의 명중률이 10(15)% 이하일 때, 받는 대미지를 5% 경감한다.
| ||||||
필살기 위력 UP Ⅰ(타격)
(必殺技威力アップⅠ(打撃)) | SUB - MAIN 슬롯의 타격 속성의 필살기 위력이 4(5.5)% 증가한다.
| |||||
4. 상세
초기 참전 유닛 중 빌바인과 함께 유이하게 SSR을 가진 회피 특화 기체다. 20단 개조와 스킬 강화를 거치면 기본 운동성은 빌바인을 상회할 정도로 높으며, 여기에 첫번째 SSR인 홀로닉 블레이드 돌격의 경우 운동성 15(20)% 상승이라는 굉장한 옵션을 받게 되어 조건이나 활용에 따라서는 빌바인의 역할을 대행해줄 수 있을 정도의 유닛은 된다. 차이점이라면 빌바인의 경우 S사이즈에 기력 상승과 특수회피를 통해 추가 보정을 받는 것이라면, 제가페인 알티르는 M사이즈에 주로 기본 능력치 자체에 높은 보정을 받고 들어간다는 점. 단점을 꼽자면 안 그래도 사거리가 짧은 빌바인보다 더욱 극단적으로 사거리가 짧은 점을 꼽을 수 있다.
다만 다른 기체들이 진작에 세번째 SSR까지도 받게된 동안, 게임 서비스를 시작한지 1년이 다 되어가도록 두번째 SSR조차 나오지 않았던 유일한 초기 SSR 보유 기체였기 때문에 이후 다른 1군 기체들의 압도적인 인플레이션을 따라잡을 만한 적절한 강화가 이루어지지 않고 있는 것이 가장 큰 문제다. 2020년 5월부터는 회피만이 아닌 방어도 중점으로 삼는 메타가 시작되면서 이 기체가 받을 혜택도 다소 불분명해졌다.
그럼에도 불구하고 추가 SSR 없이 기존의 SSR만으로도 꽤 써볼 만한 유닛이며, 지니고 있는 약점 속성도 빌바인과 어느 정도 대비되기 때문에 적의 약점 속성이 타격·빔·특수 속성 중심일 경우 빌바인 대용으로 활용해도 충분히 제 몫을 할 수 있다.
다만 다른 기체들이 진작에 세번째 SSR까지도 받게된 동안, 게임 서비스를 시작한지 1년이 다 되어가도록 두번째 SSR조차 나오지 않았던 유일한 초기 SSR 보유 기체였기 때문에 이후 다른 1군 기체들의 압도적인 인플레이션을 따라잡을 만한 적절한 강화가 이루어지지 않고 있는 것이 가장 큰 문제다. 2020년 5월부터는 회피만이 아닌 방어도 중점으로 삼는 메타가 시작되면서 이 기체가 받을 혜택도 다소 불분명해졌다.
그럼에도 불구하고 추가 SSR 없이 기존의 SSR만으로도 꽤 써볼 만한 유닛이며, 지니고 있는 약점 속성도 빌바인과 어느 정도 대비되기 때문에 적의 약점 속성이 타격·빔·특수 속성 중심일 경우 빌바인 대용으로 활용해도 충분히 제 몫을 할 수 있다.