순천역
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다국어 표기
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Sunchŏn
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順川
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顺川
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スンチョン
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주소
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관리역 등급
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불명
(평양철도총국 관리) | ||
운영 기관
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개업일
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1928년 10월 15일
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1932년 11월 1일
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철도거리표
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평라선
순 천 | ||
기점 | 만포선
순 천 | |
1. 개요
갈렙선교회의 영상
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2. 역 주변 정보
3. 기타
참고로 이야기해 두면, 혜산만포청년선(일명 북부철길)은 중요도가 낮은데[1] 왜 만포선이 중요하냐면, 바로 북한 군수 공업의 중심지가 강계시이기 때문이다. 게다가 이쪽 자강도 일대는 북한에서 중요시하고 있는 지역이라... 왜 중요시하는지는 이 자료를 참고하라. 링크 본문을 "자강"이라는 단어로 검색하고 해당 부분만 천천히 읽어볼 것.
여하간 자강도와 량강도 일대는 북한에서 중요하게 취급하고 있는 곳이니만큼("갑산파"라는 말의 어원을 잘 생각해 보자) 이쪽으로 빠지는 만포선이 중요할 수밖에...
신련포역과의 사이에 폭 500m의 꽤 긴 다리가 있다.
참고로 이 문서는 대한민국의 순천역보다 약 25일 정도 먼저 쓰여졌다.
구글 어스에 표시된 순천역 남쪽으로 약 1.1km떨어진 곳에 1면2선 규모의 정체불명의 역이 있는데 이것이 원래 순천역일 수도 있고 위키나 지도에 표시되지 않은 역일 수도 있다.
평양역을 기점으로 64.8km이다.
여하간 자강도와 량강도 일대는 북한에서 중요하게 취급하고 있는 곳이니만큼("갑산파"라는 말의 어원을 잘 생각해 보자) 이쪽으로 빠지는 만포선이 중요할 수밖에...
신련포역과의 사이에 폭 500m의 꽤 긴 다리가 있다.
참고로 이 문서는 대한민국의 순천역보다 약 25일 정도 먼저 쓰여졌다.
구글 어스에 표시된 순천역 남쪽으로 약 1.1km떨어진 곳에 1면2선 규모의 정체불명의 역이 있는데 이것이 원래 순천역일 수도 있고 위키나 지도에 표시되지 않은 역일 수도 있다.
평양역을 기점으로 64.8km이다.
[1] 딱히 중국과의 교류에서 중요한 부분도 아니고 - 중요한 부분은 죄다 신의주역이 담당 - 평균속력도 낮으며(약 20km/h 정도) 있는 것이라고는 죄다 임야자원뿐인데다가 만포시는 북한 서부와, 혜산진은 북한 동부와 연결되어 있다.