Short Brothers plc

쇼트(혹은 숄트) 브라더스(이하 쇼트)는 영국 북아일랜드의 벨파스트에 위치한 수상기 및 비행정 전문 항공기 제작사이다. 1908년에 쇼트가의 3형제가 창업하였고 1989년에 봉바르디에에 인수되었다.

1902년에 유스터스와 그의 동생 오스왈드가 석탄가스 충전형 기구를 만드는 사업을 시작하였는데, 음향 연구소를 운영하며 앰프를 개발하던 맏형인 호레이스가 참여하면서 1905년 로열 벌룬 컴퍼니를 창업했다. 1908년에 라이트 형제가 프랑스 르망에서 시범비행을 하는 것을 본 쇼트형제는 라이트 형제와 파트너쉽을 맺고 라이트 형제의 Model A를 영국에서 복제생산할 권리를 취득하면서 "쇼트 브라더스"를 영국 런던에서 창업하였다.

1차대전에서는 쇼트가 영국 해군에 납품한 세계최초의 뇌격기 Type 184가 갈리폴리 전투와 유틀란트 해전에서 활약했다.

전후 폭증하는 민간 수요를 위해 상업용 비행정 개발에 박차를 가한다.

1936년 회사를 벨파스트로 이전하였고, 1938년에 S.25 선덜랜드라는 비행정을 개발하여 해군에 납품하였는데 가장 효율적인 대잠폭격기로 칭찬받는다. 역시 선덜랜드의 설계를 기초로 S.29 스털링 폭격기를 개발하여 납품한다. S.25는 추후 퇴역하면서 무장을 제거하고 S.25 샌드링햄[1]이라는 민항기로 개수된다.

1947년 전시에 운용하던 공장을 폐쇄하고 VTOL기들을 실험적으로 개발하면서 동시에 SA.4스페린이라는 제트엔진 지원폭격기를 개발하였는데 프로젝트가 망했다. 대신 경량 대잠초계기인 SB.6 씨뮤를 개발해 소량 납품했으며, 150대의 캔버라 위탁생산을 맡아서 회사를 겨우 유지했다.

1963년에는 SC.7 스카이밴이라는 박스카 형태의 실용적인 소형 화물기를 개발했는데 이 플랫폼은 추후에 다양한 바리에이션으로 개조된다. 1964년에는 대형화물기인 SC.5 벨파스트를 개발해 그중 10대는 영국 공군에 수송기로 납품했다.

1984년에 주식회사로 전환되었으며 1989년에 영국 정부는 쇼트사가 봉바르디에에 3000만 파운드에 매각되었음을 발표했다.

Short circuit

단락 또는 합선을 말하며 한국에서는 줄여서 쇼트라고 부르는 경우가 많다. 접촉되면 안되는 두 도체[2]가 전류적으로 접촉되는 현상을 말하는 것으로 당연히 쇼트가 나면 의도치않은 과전류가 흐르게 되고 발열, 화재가 일어날 수도 있는 현상이다.

의도적으로 쇼트를 일으키는 경우도 있다. 단순한 전기스위치의 작동 방식이 두 회로가 맞닿는 것을 신호로 작동하는 경우가 많은데, 스위치가 고장났거나 스위치에 접근할 수 없는 경우 두 전선을 일부러 합선을 일으켜 전기회로를 작동시키는 경우가 대표적이다. 자동차털이범들이 운전대 밑을 뜯어서 시동을 거는 전선을 뽑아 쇼트시키는 묘사나[3] 방을 탈출할 때 전기식 문의 회로를 뜯어 쇼트시키는 연출이 이런 경우다.

금융권에서 공매도를 뜻하는 속어. 영화 빅 쇼트는 여기서 파생된 단어다.