2018년 12월 1일에 개통했다.[13] 도램마을 동부에서 정부청사, BRT를 연계시키는 역할을 기존 212번, 213번으로부터 이어받았다.

2019년 7월 1일부터 대평동CNG충전소가 영업을 시작함에 따라 평일 오후와 주말에 차량이 1대 증차되어 평일 오후와 주말에 9대로 운행한다.

2019년 8월 9일부터 세종예술고등학고 승하차 장소가 204번과 동일하게 가로변으로 변경된다.

2020년 7월 1일부터 노선이 예술고 출발 → 세종 터미널 출발로 연장 된다 . 또한 도담동 > 다정동 방향 출발시간이 매시 05, 20, 35, 50분으로 변경된다. 중앙공원 연계, 추후 나성동의 교통 개선, 기사와 운용상 편의 등 여러 이유로 연장을 결정한 것으로 추정된다.

2020년 8월 1일부터 평일에 편도 1회 씩 감회된다. 이 영향으로 10분 배차간격 시간대는 7:30/7:35~8:30/8:35로 기존보다 30분 단축된다. 또한 차량이 1대씩 증차되어 운행된다.

2020년 10월 24일부터 휴일에 휴차분 2대는 수목원버스로 차출되어 운행한다.

2020년 하반기 시작된 해밀동 입주에 따른 대중교통 대책으로 이 노선이 해밀동을 경유하는 방안이 논의되고 있는 것으로 보인다.[14] 코로나-19로 인한 대중교통 이용객 감소 및 차량 발주 지연[15] 등 특수한 상황이지만 가능한 연내 운행 계획이 있다고 한다.[16]

BRT 정류장에서 먼 위치의 어진동, 도담동, 다정동과 정부세종청사 내부 이동 편의를 위해 신설된 노선이다. 기존 212번이나 213번이 20분 간격으로 운행되는 것에 비해 이 노선은 10~15분 간격으로 운행된다.

순환버스 노선으로, 종점에서 다시 본 노선으로 환승이 가능하다.[18] 이 경우 앞 차에서 하차 태그와 뒷 차에서 승하차 태그가 의무화 된다.

초창기 얼마 안가 외부 LED 안내 양식이 바뀌었다. 시계방향 순환은 도담동 방면, 반시계방향 순환을 다정동 방면으로만 안내했었는데, 이게 사라지고 다른 노선들과 동일하게 바뀌었다.

터미널 연장 이후 초기에는 출퇴근 시간 도담동방면 지연출발이 종종 있었다. 초기에는 다정동 방면을 뛰고 바로 도담동 방면을 뛰었므로, 다정동 방면 운행을 하다 지연이 생기면 연쇄로 지연이 발생할 수 밖에 없는 운행구조가 원인이었다. 지금은 방향별로 여러번 운행하고 반대방향을 운행하며, 1회 순환 시간을 늘려서 이런 현상이 많이 줄었다.

환승량과 하차량은 포함하지 않으며, 소수점 둘째 자리에서 반올림한다.

출처: 세종특별자치시 교통정보시스템 빅데이터