문서:성남 버스 누리1

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분류

파일:누리1번_팬더미디.png
파일:누리1번_그린시티.png

1. 노선 정보
1.1. 폐지된 노선
2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일평균 승차량
5. 연계 철도역


1. 노선 정보

파일:시민이 행복한 성남 White.png 성남시 일반시내버스 누리1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점
경기도 성남시 중원구 갈현동(성남시영생관리사업소)
종점
경기도 성남시 분당구 궁내동(쇳골)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
06:25
막차
22:30
막차
23:20
배차간격
15~20분
운수사명
성남시내버스
인가대수
9대[2]
노선
성남시영생관리사업소[단독] - 독점마을[단독] - 도촌동꽃마을[단독] - 도촌단지 - 매화마을3단지 - 매화사거리 - 장미마을.현대아파트 - 야탑역.성남종합버스터미널 - 성남아트센터 - 이매역 - 이매촌한신.서현역 - 백현마을1~4단지 - 판교역 - 낙생고등학교 - 백현교차로 - 성남외고입구 - 궁안마을[단독] - 쇳골[단독]

1.1. 폐지된 노선

파일:시민이 행복한 성남 White.png 성남시 일반시내버스 누리1-1번
기점
경기도 성남시 분당구 궁내동(궁안마을)
종점
경기도 성남시 분당구 정자동(신기초교)
종점행
첫차
08:05
기점행
첫차
08:25
막차
15:30
막차
15:50
배차간격
1일 2회
운수사명
성남시내버스
인가대수
0대[14]
노선
궁안마을 - 궁안마을입구 - 궁내동톨게이트 - (→ 소곡회관 → 쇳골 → 소곡회관) - (무정차)[16] → 청솔주공6단지 → 상록마을 → 분당중 → 정자중 → 신기초교 → 정자역 → (무정차) - 궁내동톨게이트 → 이후 역순

2. 개요

성남시 영생관리사업소에서 야탑역, 서현역, 판교역을 거쳐 궁내동까지 가는 성남시 공영버스 노선이다.

3. 역사


  • 또한 누리1-1번의 전신은 15A번으로, 이전 역사는 해당 문서 참고.


  • 2020년 5월 29일에 궁안마을 방향은 판교역 남,서편을 경유하던 것이 갈현동 방향처럼 북,동편 경유로 통일된다. 성남시 공지사항

4. 특징

  • 갈현동 영생관리사업소에 들어왔던 250-1번, 252번, 380번, 200번, 260번 이후 6번째로 개통된 노선이다. 언급된 노선은 모두 폐선되거나 개편되어 영생관리사업소에 더이상 들어오지 않는다.

  • 200번 출신 차량 비중이 높다. BS090 F/L, NEW BS090, 그린시티 등으로 운행하며, 레스타도 1대 있었으나 누리4번 개통으로 이동했다. 370번 출신 카운티도 1대 다녔으나 현재는 말소됐다. 폐선된 누리1-1번은 레스타나 카운티로만 운행했었다. 2019년 6월에는 BS090 신차가 1대 투입되었다.

  • 성남시내버스의 유일한 중형 디젤차량이 있었다. 380번 출신이었으며, 2020년 6월에 BLK 일레누스 전기버스로 조기대차되면서 누리버스 공동예비로 있던 레스타가 투입되어 다시 레스타가 들어갔지만 342번 개통으로 이동했다.

4.1. 시간표

  • 누리1번: 2019년 8월 12일 기준이다. # 영생관리소 출발시각만 적혀 있다.

4.2. 일평균 승차량

  • 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
  • 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.[20]
  • 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
  • 누리1번과 누리1-1번의 승차량을 합산하여 작성하였다.

평일
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2019년
1,517[22]
※ 하차 인원 미포함

주말
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2019년
1,002[24]
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

[1] 주말에는 8대로 운행.[2] 주말에는 8대로 운행.[단독] 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 이 노선의 단독구간이다.[13] 누리1번 레스타 차량으로 운행.[14] 누리1번 레스타 차량으로 운행.[15] 미금역도 무정차한다.[16] 미금역도 무정차한다.[17] 시내버스를 타려는데 배차가 2시간을 넘나드는 52번에 좌절하고선 백현교차로까지 1km를 걸어가 220번을 타야만 했던 성남외고 학생들은 누리1의 등장에 쌍수 들고 환영하는 중.[18] 시내버스를 타려는데 배차가 2시간을 넘나드는 52번에 좌절하고선 백현교차로까지 1km를 걸어가 220번을 타야만 했던 성남외고 학생들은 누리1의 등장에 쌍수 들고 환영하는 중.[19] 다만 누리버스의 개통이 2019년 5월이었으며, 교통DB는 6월부터 작성되었으므로 2019년에 한하여 6월 데이터를 기준으로 하였다.[20] 다만 누리버스의 개통이 2019년 5월이었으며, 교통DB는 6월부터 작성되었으므로 2019년에 한하여 6월 데이터를 기준으로 하였다.[21] 누리1번 1509명, 누리1-1번 8명[22] 누리1번 1509명, 누리1-1번 8명[23] 누리1번 1000명, 누리1-1번 2명[24] 누리1번 1000명, 누리1-1번 2명