문서:서울 버스 N40

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파일:attachment/서울 버스 N40/N40-74_7023.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역


1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 심야버스 N40번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점
서울특별시 서초구 방배동(전원마을)
종점
서울특별시 종로구 종로2가(종로2가)
종점행
첫차
23:40
기점행
첫차
00:25
막차
03:00
막차
03:45
배차간격
40~45분
운수사명
우신운수
인가대수
3대
노선
전원마을 - 사당역 - 서울대입구역 - 봉천역 - 신림역 - 신대방삼거리 - 장승배기역 - 노량진역 - 노들역 - 한강대교 - 신용산역 - 삼각지역 - 서울역버스환승센터(7번) → 서울특별시청 → 서울신문사 → 종로1가 → 종로2가 → 을지로입구역 → 명동롯데 → 북창동.남대문시장 - 숭례문.YTN - 서울역버스환승센터(4번) → 이후 역순

2. 개요

서울시에서 운행했던 심야버스 노선으로, 왕복 운행거리는 31.6km였다.

3. 역사

  • 2013년 9월 12일에 신설되었다. 관련 공지사항 당시 노선은 전원마을 - 사당역 - 이수역 - 이수교차로 - 서래마을 - 삼호가든사거리 - 고속터미널 - 반포대교 - 남산3호터널 - 서울역버스환승센터로 운행되었다.

파일:attachment/nightbus.jpg
  • 하지만 9개 노선을 50일 동안 모니터링한 결과 수요가 가장 적었다. 강북 안에서만 다니는 N10번보다 더 적었을 정도였다.

  • 신설하려다 무산된 5권역 심야버스를 대체하기 위해 2013년 12월 12일에 중간 경유지가 신림역, 노량진, 용산역으로 바뀌었고, 회차지도 서울역에서 종로2가로 변경되었다.# 관련 공지사항


4. 특징

  • 저상버스로 운행했다.
  • 평일에는 사당역에서 7770번과 환승이 가능했다. 평일에는 심야에도 30분 간격으로 다니기 때문.

5. 연계 철도역

심야버스인 만큼, 지하철과의 환승은 사실상 불가능했다.
[1] 2014년 10월 23일에 나온 서울시 보도자료에 의하면 이용객 수가 대당 41명에 불과하다.[2] 2014년 10월 23일에 나온 서울시 보도자료에 의하면 이용객 수가 대당 41명에 불과하다.