1. 노선 정보
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 5537번
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[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점
| 서울특별시 금천구 시흥동(범일운수종점)
| 종점
| 서울특별시 금천구 가산동(가산디지털단지역)
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종점
행 | 첫차
| 04:30
| 기점
행 | 첫차
| 04:45
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막차
| 23:30
| 막차
| 23:45
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평일배차
| 10~18분
| 주말배차
| 14~20분
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운수사명
| 인가대수
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노선
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2. 개요
3. 역사
- 가산디지털단지 근로자들의 출퇴근 편의를 위해 2006년 12월 1일에 신설되었다. 같은 회사의 6639번은 같은 날에 폐선되었는데, 인가대수 그대로 노선이 신설되었다. 서울시버스조합 공지사항 범일운수 공지사항
- 2011년 3월 7일부터 시간표제 운행을 폐지하게 되었다. 범일운수 공지사항
- 2011년 8월 25일부터 백산초교(박미삼거리) 대신 은행나무로를 경유하게 되었다.관련 공지사항
- 2019년 8월 21일을 기해 인가 운행소요시간이 줄어들고, 이와 동시에 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 11회, 토요일/공휴일의 경우 각각 9회씩 감회되었다. 또한 본래 9분이었던 평일 최소 배차간격이 10분으로 늘어났으며, 최대 배차간격은 평일의 경우 14분에서 18분으로, 토요일/공휴일의 경우 17분에서 20분으로 늘었다.관련 공문
4. 특징
- 전 차량 저상버스로 운행한다. 한때 중형버스가 주로 다녔으나 현재는 모두 대차되었다. BS106 로얄시티 F/L은 2016년에 5633번과 트레이드되었다.
- 2012년 이전까지만 해도 모든 차량이 고상버스이었으나, 2013년에 실시된 저상버스 다양화 정책에 따라 5620번에서 운행하던 2008년식 BS110CN 차량 1대와 2009년식 BS110CN 차량 1대가 이 노선으로 이동했다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 지선버스 5537번
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연도
| 일평균 승차량
| 전년대비 변동폭
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2013년
| 2,920명
| -
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2014년
| 3,066명
| △ 146
|
2015년
| 3,193명
| △ 127
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2016년
| 3,458명
| △ 265
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2017년
| 3,546명
| △ 88
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2018년
| 3,534명
| ▽ 12
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2019년
| 3,282명
| ▽ 252
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2020년
| 2,445명
| ▽ 837
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※ 하차 인원 미포함
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4.2. 노선
서울특별시 지선버스 5537번
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