1. 노선 정보
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 1020번
| |||||
기점
| 서울특별시 성북구 정릉동(정릉북한산국립공원입구)
| 종점
| 서울특별시 종로구 세종로(KT광화문지사)
| ||
종점
행 | 첫차
| 04:30
| 기점
행 | 첫차
| 05:00
|
막차
| 23:20
| 막차
| 23:50
| ||
평일배차
| 7~10분
| 주말배차
| 토요일 8~15분 / 공휴일 9~15분
| ||
운수사명
| 인가대수
| 15대(예비 1대)[2]
| |||
노선
| |||||
2. 개요
3. 역사
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 정릉동으로 연장과 자하문고개를 왕복 운행으로 변경되었고 번호가 1020번으로 바뀌면서 대진여객에서 운행하게 되었다.[4]
- 2017년 12월 31일, 종로 중앙버스전용차로가 개통되면서 기존의 종로1가 가로변 정류소가 폐쇄됨에 따라 종로1가에 정차하지 않았다.
- 2019년 9월 2일을 기해 본래 85분/78분이던 평일/공휴일의 인가 운행소요시간이 87분/80분으로 2분씩 늘었고, 전일에 걸쳐 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이에 따라, 1일 총 운행횟수도 평일/토요일/공휴일 각각 14회/12회/11회 감회되었고 평일/공휴일의 최소 배차간격이 1분가량 늘어나는 등 배차간격이 조정되었다.(단, 평일 최대 배차간격은 15분에서 10분으로 감소)관련 공문
4. 특징
- 일반버스 10대, 저상버스 5대를 투입하여 운행한다.
- 1711번과 약 7km의 구간이 동일하다. 동일한 구간은 [청덕초교~자하문터널입구] 및 [청운초교~광화문] 구간인데, 자하문로에서 1711번은 자하문터널을 통과하는 반면, 1020번은 터널 위인 자하문고개로 돌아서가기 때문에, 평창동, 부암동 일대~도심간 이동에서는 1711번이 더 빠르다.[6]
- 또한 정릉4동 등지에서도 도심으로 나갈때 이 노선이 제일 빠른 편이다. 물론 세검정~경복궁간 길이 막힌다면 얘기가 또 다르다. 하지만 개편 이후 성북구에 입성한 노선이고 인구가 가장 많은 정릉 1,2동을 안 지나서 그런지 가장 빠르게 도심으로 꽂아주는 노선임에도 성북구 구간은 도심 나갈때 이 노선을 이용하는 수요는 많지 않다. 배차간격이 좋아 고정수요가 꾸준히 있지만, 주민들은 인지도가 더 높은 143번, 162번, 171번 등등을 많이 이용하고, 이 노선보다 열거한 노선들이 시간이 더 걸려도 이용객이 훨씬 많은 실정이다. 사실 이 노선의 주 수요처는 개편 전처럼 종로구 구간(평창동~경복궁)이다. 아예 차고지만 성북구인 1711번은 말할 것도 없고.
- 자하문로~세검정을 지나가는 노선들 중 유일하게 세검정.상명대 정류장(ID : 01-143)에 정차한다.[8]
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 지선버스 1020번
| ||
연도
| 일평균 승차량
| 전년대비 변동폭
|
2013년
| 9,046명
| -
|
2014년
| 8,868명
| ▽ 178
|
2015년
| 8,503명
| ▽ 365
|
2016년
| 8,251명
| ▽ 252
|
2017년
| 8,052명
| ▽ 199
|
2018년
| 7,477명
| ▽ 575
|
2019년
| 7,484명
| △ 7
|
2020년
| 4,781명
| ▽ 2,703
|
※ 하차 인원 미포함
| ||
4.2. 노선
서울특별시 지선버스 1020번
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. 연계 철도역
[1] 토요일 12대 / 공휴일 11대 운행[2] 토요일 12대 / 공휴일 11대 운행[3] 개편 당시 계획에는 0011번을 부여받고 노선 그대로 운행할 예정이었다.[4] 개편 당시 계획에는 0011번을 부여받고 노선 그대로 운행할 예정이었다.[5] 예외가 있다면, 출퇴근 시간대에 자하문터널이 심각하게 정체될 때다. 만약 이 때 터널을 통과하는 노선을 탄다면 터널 속에 갇히는 경험을 하게 될 것이다. 그렇기에 이러한 특정시간대에는 자하문고개로 돌아가는 노선이 비교적 빠르다.[6] 예외가 있다면, 출퇴근 시간대에 자하문터널이 심각하게 정체될 때다. 만약 이 때 터널을 통과하는 노선을 탄다면 터널 속에 갇히는 경험을 하게 될 것이다. 그렇기에 이러한 특정시간대에는 자하문고개로 돌아가는 노선이 비교적 빠르다.[7] 자하문로를 따라가다가 세검정삼거리에서 세검정초등학교 방향으로 가는 노선은 1711번, 7022번, 7212번도 있는데, 그 중 1020번만 상명대 정류장에 두 번 정차하는 셈이다. 그 외 노선들은 (→ 하림각 → 상명대입구.세검정교회 → 세검정초등학교 →)로 운행하는데, 1020번은 (→ 상명대입구.세검정교회 → 세검정.상명대 → 세검정초등학교 →)로 운행한다. 참고로, 세검정.상명대 정류장은 홍은동 쪽에서 오는 버스들(110A번, 153번, 7730번)이 정차한다.[8] 자하문로를 따라가다가 세검정삼거리에서 세검정초등학교 방향으로 가는 노선은 1711번, 7022번, 7212번도 있는데, 그 중 1020번만 상명대 정류장에 두 번 정차하는 셈이다. 그 외 노선들은 (→ 하림각 → 상명대입구.세검정교회 → 세검정초등학교 →)로 운행하는데, 1020번은 (→ 상명대입구.세검정교회 → 세검정.상명대 → 세검정초등학교 →)로 운행한다. 참고로, 세검정.상명대 정류장은 홍은동 쪽에서 오는 버스들(110A번, 153번, 7730번)이 정차한다.[9] 정릉, 여의도역 방향 둘다 간다.[10] 정릉, 개포동 방향 양방향 다 종로2가 간다.[11] 정릉, 여의도역 방향 둘다 간다.[12] 정릉, 개포동 방향 양방향 다 종로2가 간다.[13] 조계사 하차 후 도보 이동.[14] 정릉4동주민센터,경국사 정류소에서 하차한 후 걸어가야 한다.[15] 조계사 하차 후 도보 이동.[16] 정릉4동주민센터,경국사 정류소에서 하차한 후 걸어가야 한다.