중앙선의 철도역, 여객정차는 없다. 충청북도 단양군 매포읍 삼곡길 20-11 (舊 삼곡리 6번지) 소재. 역명코드가 094인데 이게 왜 094인지는 미스테리. 청량리역을 090, 안동역을 100으로 맞추고 싶다고 쳐도, 1989년 당시부터 나름 주요역이던 용문역(169)이 빠졌다.

2014년 8월 1일 개정된 열차운전시행세칙에 따라 1명 근무지정역으로 지정되어 역장 혼자서 근무한다.

고명역과 마찬가지로 역세권이라는 개념이 없어서 주로 운전취급 및 화물 취급용으로 쓰인다. 2005년 11월부터 구내 배선 개량공사를 위해 여객취급을 중단했는데, 어찌 된 일인지 그게 완료된 2007년으로부터 3년이 지나도록 여객취급 재개가 이루어지지 않고 있다(...) 개량이후에 여객플랫폼이 없는 것으로 볼때 여객취급은 아마도 더 이상 없을 모양이다.

제천역부터 내려가는 코스는 어느 방향으로 꺾던지 산간지방을 거쳐가는지라 인근에 꽤 산이 많은데, 덕분에 2004년 산사태로 이 근방의 철로가 막힌 적이 있었다.

2015년 7월 25일에 개정된 열차운전시행세칙에 따라 운전취급은 도담역의 제어를 받는다. 다만 운전취급 형태가 매우 특이한데, 직원이 일근근무를 하는 관계로 평일 주간에만 이 역에서 자체적으로 운전취급을 하고, 야간(18:00~09:00)·주말·공휴일에는 도담역에서 운전취급을 받는다. 이런 특이한 형태로 운영하는 역은 이 역이 유일하다(…).

이 역에서 고명역 방향으로 현대시멘트 단양공장을 향해 가는 현대시멘트수송선이 분기한다. 전철화는 안돼 있다.

고명역과는 달리 구 역사의 자료가 인터넷에는 거의 남아 있지 않다. 다만 바이트레인에 찍은 사진이 남아 있다.