신라버스에서 운행 중인 마을버스 노선으로 왕복 운행거리는 6.9km다.

경영 악화로 인해 운행이 중단되기도 했지만 신라버스 노선 중 가장 주력노선이다.

두송로 주민들의 발이며 중간에 학교도 2개나 있어 이 쪽 수요가 넘치고 있으며 구평가구단지를 유일하게 경유하는 노선인데 신평역으로 이어주고 있기 때문에 이쪽 지역에서는 절대 없어서는 안될 노선임은 틀림없다.

이 노선의 수요는 두송로 일대를 유일하게 운행하는 노선이라 카운티급 차량으로 수용하기엔 확실히 무리가 있을 정도다. 따라서 승차거부를 당하는 일도 매우 빈번해서 해당지역주민들에게 원성을 사고 있다. 혼잡함을 미약하게나마 줄이기 위해 차량출고시 중/후문 옵션차량으로 뽑는 등 최선을 다하고 있지만 그래봤자 중형차만 못하기때문에 두송로 지역주민들은 울며겨자먹기 식으로 이용하고 있다. 두송로 도로여건이 그리 좋지는 않기때문에 수요에 비해 배차간격이 길게 설정되어있다. 보통 20분 내에는 다 오나 40분 정도 걸릴때도 있다.

신라대학교 입구 근처 능인사 건너편에 위치한 신라버스 본사 차고지에서 가끔식 사하3번 로얄미디 차량이 발견되곤 했었다.

주박은 신평역 인근에 위치한 '부산주유소'라는 곳에서 한다. 다대포행 시내버스를 타고 지나가다보면 이 노선의 예비차량이 주차되어 있는걸 흔하게 볼 수 있다. 다만 차량정비는 상술한 신라버스 본사에서 실시한다.

2014년 9월 21일에 기사의 운전 과실으로 두송로의 한 내리막길에서 교통사고를 겪은 노선이다. 버스기사와 버스 안에 있던 승객 27여명이 부상을 입었다고 한다.