1. 개요
맥라렌 MCL35는 맥라렌 F1 팀이 2020년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 이번 시즌을 끝으로 사인츠는 페라리로 떠났으며 다니엘 리카르도가 르노에서 맥라렌으로 이적한다.
파일:30740811-96E4-482D-B9FC-5485EBB1B734.jpg
무젤로 GP부터는 기존의 노즈 콘 형상이 메르세데스의 라운드형 디자인으로 바뀌었다.
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무젤로 GP부터는 기존의 노즈 콘 형상이 메르세데스의 라운드형 디자인으로 바뀌었다.
2. 제원
McLaren MCL35
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차급
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컨스트럭터
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이전 모델
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후속 모델
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기술 제원
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서스펜션
| 카본 파이버 위시본, 풀로드 서스펜션, 인보드 토션 바 & 댐퍼 시스템
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전장
| 5,400mm 이상 (213 in)
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전폭
| 2,000mm (79 in)
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전고
| 950mm (37 in)
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휠베이스
| 3,600mm (142 in, 오차 25mm{1 in 이내})
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공차중량
| 746kg (드라이버 포함, 연료 제외)
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엔진
| 르노 E-tech 20 1.6L V6 직분사 터보차져
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전기모터
| 르노 키네틱 & ERS
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배터리
| 리튬 이온 배터리
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변속기
| 맥라렌 어플라이드 테크놀로지 시퀀셜 심레스 반자동 8단 변속기 + 패들 시프트,
에피사이클릭 디퍼렌셜, 멀티 플레이트 리미티드 슬립 클러치 |
연료
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윤활유
| 카스트롤
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타이어
| 피렐리 P Zero / Cinturato
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브레이크
| 아케보노
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경기기록
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운용팀
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드라이버
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데뷔
| 2020 오스트리아 그랑프리
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경기수
| 17회
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우승
| 0회
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포디엄
| 2회
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폴포지션
| 0회
|
패스티스트랩
| 2회
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컨스트럭터 순위
| 3등
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드라이버 종합우승
| 0회
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3. 성적
번호
| 드라이버
| 점수
| 총점
|
55
| 105
| 202
| |
4
| 97
|
4. 둘러보기
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