문서:동부산IC

역사 raw
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동부산 나들목
東釜山 나들목
East Busan Interchange
시점
장산로
← 4.5 km
부산방향으로 4.5km를 이동한 시점에서 장산로와 직결한다.
주소
관리기관
개통
접속도로

1. 개요2. 구조
2.1. [[남포항IC|포항]] 방향2.2. 부산 방향
3. 역사4. 특징


1. 개요

2. 구조

2.1. 포항 방향


2.2. 부산 방향


3. 역사


4. 특징

  • 여기 부근에 오시리아관광단지가 조성되는 중이며 동해선 오시리아역에서도 멀지 않다.
  • 특이하게도 속초방향으로 주행시 제일 먼저 1-1번 동부산IC가 나오고 그 다음에 1번 해운대IC가 나오는 구조로 되어 있다.
  • 기점-동부산IC 간 이용시에도 동부산TG에서 1000원(경차는 500원)을 징수하니 그냥 송정터널-해운대로를 이용하는 편이 낫다.(가락IC와 비슷한 경우이다.) 동부산IC에서 속초(울산)방향, 속초(울산)에서 동부산IC로 진입 시에는 해운대송정TG에서 요금을 내므로 동부산TG를 무정차 통과한다.