계열명
| 종별
| 현역여부
| 주력 운행 노선/열차
| 비고
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일반형 전동차
| X
| 도쿄메트로 긴자선
| 제3궤조집전식 전동차
일본 최초의 지하철 전동차 | ||
일반형 전동차
| X
| 도쿄메트로 긴자선
도쿄메트로 마루노우치선 호난초지선 | 제3궤조집전식 전동차
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일반형 전동차
| X
| 도쿄메트로 긴자선
| 제3궤조집전식 전동차
1차도입분 23편성은 퇴역 전까지도 무난방차량 | ||
일반형 전동차
| Ｏ
| 도쿄메트로 긴자선
| 제3궤조집전식 전동차
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일반형 전동차
| X
| 도쿄메트로 마루노우치선
| 제3궤조집전식 전동차
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일반형 전동차
| Ｏ
| 도쿄메트로 마루노우치선
| 제3궤조집전식 전동차
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일반형 전동차
| X
| 도쿄메트로 히비야선, 도부 이세사키선, 도큐 도요코선 직통
| 도쿄메트로 최초로 명칭에 '계'를 적용.
일본 최초로 스테인레스 차체 적용, 18m급 | ||
일반형 전동차
| X
| 도쿄메트로 히비야선, 도부 이세사키선 직통
| 도쿄메트로 최후의 가공가선 급전식 18m급 차량
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일반형 전동차
| X
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일반형 전동차
| Ｏ
| 94년까지의 생산분은 05계,
99년 이후 생산분은 N05계로 나뉨 | |||
일반형 전동차
| Ｏ
| 원래는 유라쿠초선 소속 차량
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일반형 전동차
| Ｏ
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일반형 전동차
| X
| 세계 최초의 회생제동 전기자 쵸퍼제어 전동차.
시제차량의 경우는 세계 최초 전기자 쵸퍼제어 전동차. | |||
일반형 전동차
| X
| 도쿄메트로 치요다선
JR 히가시니혼 조반선 각역정차, , 오다큐 오다와라선, 타마선 직통 | 단 1편성만 존재
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일반형 전동차
| Ｏ
| 도쿄메트로 치요다선
JR 히가시니혼 조반선 각역정차, 오다큐 오다와라선, 타마선 직통 | |||
일반형 전동차
| Ｏ
| 도쿄메트로 유라쿠초선, 후쿠토심선
도부 토조선, 세이부 이케부쿠로선, 도큐 도요코선, 미나토미라이선 직통 | |||
일반형 전동차
| Ｏ
| 도쿄메트로 유라쿠초선, 후쿠토심선
도부 토조선, 세이부 이케부쿠로선, 도큐 도요코선, 미나토미라이선 직통 | |||
일반형 전동차
| Ｏ
| 도쿄메트로 한조몬선
도부 이세사키선, 도큐 덴엔도시선 직통 | 구 도자이선 운용 차량
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일반형 전동차
| Ｏ
| 도쿄메트로 한조몬선
도부 이세사키선, 도큐 덴엔도시선 직통 | |||
일반형 전동차
| Ｏ
| 도쿄메트로 난보쿠선
사이타마고속철도선, 도큐 메구로선 직통 | |||
일반형 전동차
| O
| 도쿄메트로 히비야선, 도부 이세사키선 직통
| 히비야선 03계 대차분
20m급 차량 | ||