堂里驛 / Dangni Station
당리역
(사하구청) | ||
다국어 표기
| ||
Dangni
| ||
堂里
| ||
[ruby(堂里, ruby=タンニ)]
| ||
주소
| ||
관리역 및 운영사업소
| ||
하단관리역 소속 / 제1운영사업소
| ||
운영 기관
| ||
개업일
| ||
1994년 6월 23일
| ||
역사 구조
| ||
지하 2층(심도: 12.71m)
| ||
승강장 구조
| ||
1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
당리역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2000년
| 2001년
| 2002년
| 2003년
| 2004년
| 2005년
| 2006년
| 2007년
| 2008년
| 2009년
|
자료없음
| 12,503명
| 11,986명
| 11,414명
| 10,877명
| 9,618명
| 9,382명
| 9,976명
| 9,913명
| |
2010년
| 2011년
| 2012년
| 2013년
| 2014년
| 2015년
| 2016년
| 2017년
| 2018년
| 2019년
|
10,350명
| 11,107명
| 11,255명
| 11,671명
| 12,116명
| 12,178명
| 12,696명
| 13,552명
| 13,958명
| 14,397명
|
2020년
| |||||||||
10,754명
| |||||||||
- 2020년 기준 일평균 이용객은 10,754명으로 전반적으로 수요가 저조한 사하구 안의 역들 중에서는 그나마 이용객이 많은 편이지만, 1호선 전체를 놓고 보면 역시 승객 수가 적다.
5. 승강장
6. 요금
7. 연계 교통
- 사하구청(당리역)(정류장 번호: 10-067)
- 사하구청(당리역)(정류장 번호: 10-070)
- 사하구청(당리역)(정류장 번호: 10-068)
8. 사건·사고
2017년 2월 12일 오후 3시 23분, 당리역 200m 전방에서 환풍기가 떨어져 서대신역~신평역 운행이 약 1시간가량 중단되어 모든 열차가 서대신역 착발로 타절되었다. 이 사건으로 인하여 승객 150명이 선로를 통해 대피하는 소동이 벌어졌다. #1, #2 #3
다행히 기관사가 위험을 인지하고 열차 속도를 줄여서 망정이었지 그대로 정속으로 운행했다간 하마터면 대형 참사가 발생할 뻔 했던 아찔한 순간이었다.
이 구간이 다른 곳처럼 역 사이 간격이 길었다면[10] 전동차 운행속도가 시속 60㎞ 이상으로 높아져 환풍기 붕괴사고가 더 일찍 발생하고 더 심각한 충돌사고를 냈을 수도 있다. 원인은 완벽한 인재(人災)로서 안전불감증이 가져온 결과라고 할 수 있다.
다행히 기관사가 위험을 인지하고 열차 속도를 줄여서 망정이었지 그대로 정속으로 운행했다간 하마터면 대형 참사가 발생할 뻔 했던 아찔한 순간이었다.
이 구간이 다른 곳처럼 역 사이 간격이 길었다면[10] 전동차 운행속도가 시속 60㎞ 이상으로 높아져 환풍기 붕괴사고가 더 일찍 발생하고 더 심각한 충돌사고를 냈을 수도 있다. 원인은 완벽한 인재(人災)로서 안전불감증이 가져온 결과라고 할 수 있다.