가야곡, 관촉사, 탑정호, 연산, 양촌, 화산 방향 노선들이다.

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410번.

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413번.

413번은 본래 가야곡 방향 편도노선이었으나 2012년 9월 10일 개편 때 왕복 노선으로 변경되었다. 그리고 414번은 가야곡 출발 시간대가 1회 늘어났다. 관련 공지사항

401번은 논산과 가야곡을 바로 오가는 노선이며 일부 노선들은 돌아서 간다.

포털 사이트 지도엔 413번 가야곡 막차는 바로 등리로 올라가지 않고 반대방향으로 순환해 강청리를 들렀다 가는 걸로 되어 있다.

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402번.

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416번.

예전에는 416번이 오산리에서 저녁에 한 번 더 운행했으며, 이 때는 402번처럼 건양대와 여상을 거치지 않고 바로 논산역으로 갔다. 이 시간대는 아예 402번으로 넘어갔다.

오산리에 도착하면 402번은 416번으로, 416번은 402번으로 바꾸고 나간다.

예전에는 논산 첫차가 6시 20분이었으며 404번의 지원운행으로 평매에서 회차한 후 바로 돌아가지 않고 병암2리에 들렀다 갔다. 이 시간대는 421번으로 분리신설되었다.

또한 보건소로 돌아서 갔으나 이후 논산여상까지 내려갔다가 논산여고 대신 논산공고를 거쳐서 돌아갔다. 이 시간대는 404번으로 넘어가 더 이상 산노리로 들어가지 않으며 또한 논산여상은 거치지 않게 되었다.

평매 첫차는 기민중에서 동성초교로 가지 않고 보건소, 논산여고로 돌아서 간다. 카카오 지도에는 이 시간대가 403번, 이외 시간대가 403-1번으로 되어 있으나 실제로는 반대.

2012년 9월 10일 개편 때 419번 병암리 출발시각이 11시 30분에서 40분으로 조정되었다. 관련 공지사항 이후 11시 20분으로 조정.

예전에는 404번 논산 막차가 21시였으며 이 차량은 403번의 지원운행으로 산노리종점에 들어갔다 나왔다.

404번 병암 첫차는 기민중에서 동성초교로 가지 않고 보건소, 논산여고로 돌아서 간다.

419번은 411번과 모든 구간이 겹친다.

421번은 본래 403번에 소속된 시간대였으나 별개 노선으로 분리신설되었다. 분리 이전에는 아침에만 1번 운행했으나, 분리되면서 1회 증회되었다.

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405번.

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405-1번.

313번과 함께 임화리로 들어간다.

임화리 첫차와 2회차는 기민중에서 동성초교로 가지 않고 보건소, 논산여고로 돌아서 간다.(405-1번)

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417번.

2012년 9월 10일 개편 때 417번의 중산리 출발 시각이 12시 40분에서 12시 45분으로 조정되었다. 관련 공지사항

이후 417번은 왕복노선(논산으로 돌아갈 때는 여상, 건양대 미경유)에서 편도노선으로 변경되었다.

420번은 과거 406번에 속한 시간대였으나 별개 노선으로 분리되었다. 2020년 6월 20일 개통한 406-1번은 양지추모원&쌍계사를 경유해 간다.

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408번.

2012년 9월 10일 개편 때 418번의 논산 출발시각이 6시에서 6시 10분으로, 화산 출발시각이 21시에서 20시 40분으로 조정되었다. 관련 공지사항

이후 418번의 화산 방향 노선이 408번으로 넘어가 '화산 → 논산' 편도노선이 되었으나 다시 왕복노선으로 환원되었다.

408번의 경우, 삼전리 첫차와 2회차는 기민중에서 동성초교로 가지 않고 보건소, 논산여고로 돌아서 간다.(408-1번) 예전에 첫차는 보건소를 경유하고 논산여고 대신 논산여상과 논산공고를 경유(408-2)했으나 408-1번으로 통합되었다.

논산 방향은 모든 시간대에 보건소를 경유하나 다른 보건소 경유 노선들과 달리 논산여고 대신 논산공고와 수랑골(충남체육고)을 경유한다.

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412-1번.

논산 방향은 보건소를 경유한다.