분류
苗穂運転所
Naebo Depot / 나에보 운전소 | |
위치
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기본 정보
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위치
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철도
사업자 | |
귀속 조직
| 본사철도 사업본부
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약칭
| 삿나호 (札ナホ)
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소속 량수
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기동차
| 124량
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총합
| 124량
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1. 개요
2. 나에보 공장
JR 홋카이도의 종합 차량공장이다. 항목 참조.
3. 연혁
- 1936년 7월: 나에보 기관고로 출범.
- 1936년 9월: 나에보 기관구로 개칭,
- 1987년 3월: 나에보 운전소로 개칭,
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 홋카이도로 이관.
4. 배치 차량
2018년 4월 1일 기준.
- 키하 183계 동차 (53량)
- 총 53량이 배치되어 있다. (405,406,503,504,1501~1507,1551~1556,4558,4559,8566,9560~9562,404~404,413,501~503,507~512,7553,7555,7557~7562,9,504,505,7551~7553,2~4,6,10)
- 일반형 차량은 키하 183형 23량, 키하 182형 20량, 키로하 182형 5량, 총 54량이 배치되어 있다.
- 2017년 4월 28일에 3량이, 2018년 3월에 25량이 하코다테 운수소에서 전속하였다. 또한 2018년 3월 31일에 8량이 폐차되었다.
- 나에보 운전소 소속 HET 색상의 키하 183계는 다른 운수소와 다른 도색을 사용한다.
- 정규 차량외에도 임시열차(오다큐처럼 운전석이 2층에 있다던가, 381계 파노라마처럼 전망창을 뚫었다던가, 2층 차량이 있다던가 등등..) 총 16량도 배치되어 있다.
- 키하 261계 동차 (14량)
- SE-100 2량편성 4개(SE-101~SE-104(와 SE-200 2량편성 3개 (SE-201~SE-203) 총 14량이 배치되어 있다.
- 두 편성 모두 0번대에며 소야 본선 특급 '소야, 샤로베츠'에 운용된다.
- 키하 40계 동차 (19량)
- 300번대 4량 (301~304), 330번대 2량(331,336), 400번대 2량(401,402), 700번대 6량(817,819,820,822,823,825)와 1700번대 5량(1790,1816,1818,1821,1824) 총 19량이 배치되어 있다.
- 300·330번대는 삿쇼선에서 운용되었으나, 현재 차량기지에서
짱박혀휴차중이다. 아마도 폐차될듯.
- 키하 150계 동차 (7량)
- 0번대 7량 (11~17)이 배치되어 있다.
- 하코다테선의 보통 1인승무 열차 (오타루~오샤만베) 에서 운용된다.
- 키하 201계 동차 (4편성 12량)
- D편성 3량편성 4개(D-101~D-104) 총 12량이 배치되어 있다.
- 쾌속 '니세코라이너'와, 하코다테 본선, 삿쇼선 보통열차로 운용된다.
- H100형 동차 (15량)
- 선행양산차 2량 (1,2)과 양산차 (H100-3~15))총 15량이 배치되어 있다.
- 향후 키하 40계와 키하 150계를 대체할 열차며, JR 동일본과 공동으로 생산중인 'GV-E400계'와 공통으로 제작된다.