군포 나들목
軍浦 나들목 Gunpo Interchange | ||
주소
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관리기관
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개통
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접속도로
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(군포로)
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1. 개요
2. 구조
2.1. 강릉방향
- 진출 가능 : 군포로 양방향
- 진입 가능 : 군포로 양방향
2.2. 인천방향
- 진출 가능 : 군포로 양방향
- 진입 가능 : 군포로 양방향
3. 역사
4. 기타
명칭에 어울리지 않게 군포시의 최남단이며 안산시와의 경계에 걸쳐 있는 나들목이라, 군포시의 주요 시가지인 산본이나 당동 지역과 상당히 멀리 떨어져 있다. 위의 각주에서도 언급되었듯이, 원래 이 나들목 일대는 군포시가 아니라 화성군 반월면 지역이었다. 때문에 대부분의 군포시 통행 차량들은 옆에 있는 화물차 다니라고 만들어 놓은 동군포IC를 애용한다. 군포시에 있는데 왜 군포시 차량들이 이용을 안 하니 오히려 강릉방향으로 진출입하는 안산시 차량들이 이 나들목을 많이 이용한다. 사실상 매송IC, 서수원IC와 함께 동안산IC 역할을 한다.
이 때문에 2016년 4월 29일에 수원문산고속도로가 개통되었는데, 영동고속도로와 간접연결시키느니 차라리 군포IC를 군포JC로 개조해서 직접 연결시키자는 제안도 꽤 있는 편(...) 즉, 기존 군포IC의 기능을 동군포IC 혹은 남군포IC로 완전 이관시키자는 제안이다. 다만 동군포IC는 애당초 종합물류터미널 전용 나들목이라...남군포IC와 동군포IC가 같이 간접 연결되기는 하나, 남군포IC 진출입로가 군포IC 진출입로와 불과 240m 정도 떨어져 있다. 다만 이 의견은 남군포가 종착점이 아니고 수원까지 연장된다는 것을 간과한 이야기다. 다른 노선이 나란히 있는 경우는 많다.그럴거면 통합하는 게 나을지도
이 때문에 2016년 4월 29일에 수원문산고속도로가 개통되었는데, 영동고속도로와 간접연결시키느니 차라리 군포IC를 군포JC로 개조해서 직접 연결시키자는 제안도 꽤 있는 편(...) 즉, 기존 군포IC의 기능을 동군포IC 혹은 남군포IC로 완전 이관시키자는 제안이다. 다만 동군포IC는 애당초 종합물류터미널 전용 나들목이라...남군포IC와 동군포IC가 같이 간접 연결되기는 하나, 남군포IC 진출입로가 군포IC 진출입로와 불과 240m 정도 떨어져 있다. 다만 이 의견은 남군포가 종착점이 아니고 수원까지 연장된다는 것을 간과한 이야기다. 다른 노선이 나란히 있는 경우는 많다.
[1] 이 일대가 1994년까지 화성군 반월면 지역이었기 때문에 명명되었다.[2] 판교~구리 신갈~안산 수도권高速道 개통, 1991-11-30, 경향신문[3] 판교~구리 신갈~안산 수도권高速道 개통, 1991-11-30, 경향신문