工團大路 / Gongdandae-ro
공단대로
工團大路 / Gongdandae-ro | ||
기점
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종점
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연장
| 약 7km
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개통일
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관리
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왕복 차로수
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4차로
| 미장교사거리 - 남북로사거리
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6차로
| 사정리삼거리 - 미장교사거리
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남북로사거리 - 공단삼거리
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주요 경유지
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1. 개요
2. 상세
2.1. 교차로
사정리삼거리부터 남북로사거리까지는 왕복 4차선, 남북로사거리부터 공단삼거리거리까지는 왕복 6차선이며, 교차로명이 가칭인 교차로는 [가칭]으로 표기한다.
←
| 사정리삼거리
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미장교 (경포천)
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←
| 미장교사거리
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| 미장서로
경포천사거리 방면 | |
하포삼거리
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월명로
당북교차로 방면 | ←
| 남북로사거리
| →
| 월명로
신송사거리 방면 |
지곡로
의료원사거리 방면 | ←
| 지곡사거리
| →
| 축동로
축동사거리 방면 |
예술의전당지하차도
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←
| 백토고개사거리
| →
| 백토로
진포초교사거리 방면 | |
하나운로
서해초교사거리 방면 | ←
| 보건소사거리
| →
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나운로
한밭사거리 방면 | ←
| 나운[가칭]
| →
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대학로
부곡사거리 방면 | ←
| 나운사거리[7]
| →
| 대학로
신설사거리 방면 |
나운동-소룡동간 터널
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←
| 동아삼거리
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←
| 소룡사거리
| →
| 공항로
외고삼거리 방면 | |
←
| 공단삼거리
| →
| 해망로
외고삼거리 방면 | |
2.2. 대체도로
소룡동과 나운동을 잇는 도로로서는 사실상 없고, 나운동과 수송동(+ 미장동, 조촌동)을 잇는 도로는 여러 개가 있지만, 우회하지 않고 가려면 이 도로 말고는 답이 없다.
2.3. 대중교통
2.3.1. 철도 및 도시철도
사정리삼거리 구간에서 군산화물선이 지나가지만, 지나가기만 할 뿐 여객운행은 하지 않는다.
2.3.2. 군산시 시내버스
구도심인 나운동과 신도심인 수송동을 바로 이어주는 도로치고는, 버스 노선이 부족한 편이다. 그러나 산북동, 소룡동을 이어주는 노선(나운사거리~소룡사거리 구간)은 총합 약 15분 배차로 꽤나 많은 편이다.
- 군산 버스 03 : 나운사거리~소룡사거리
- 군산 버스 07 : 나운사거리~소룡사거리
- 군산 버스 41 : 사정리삼거리~미장교사거리
- 군산 버스 52, 53, 54 : 나운사거리~소룡사거리
- 군산 버스 60번대 : 나운사거리~소룡사거리
- 군산 버스 81, 82 : 하포삼거리~지곡사거리 및 보건소사거리~나운사거리
- 군산 버스 85 : 보건소사거리~소룡사거리
- 군산 버스 86, 87 : 보건소사거리~소룡사거리
2.4. 교통량
2.5. 주요 시설
2.6. 기타
[1] 일부 사이트 등에서 가끔씩 사정삼거리라고 표기하기도 하는데, 사정리삼거리가 맞다.[2] 도로명주소를 원칙대로 한다면 원래는 "공단로"여야 하지만, 예외로 왕복 8차선 이상인 도로나 도로의 너비가 40m 이상인 도로가 존재하지 않는 지방에서는 주요 도로가 대로로 쓰는 것을 원칙으로 한다. 이 도로는 주요 간선 도로이어서 대로로 쓰인 사례.[가칭] 3.1 3.2 3.3 [6] 예전에는 극동사거리였지만, 지금은 명칭이 나운사거리로 바뀌었다. 하지만 지금도 군산시 시내버스를 비롯하여 시민들도 종종 극동사거리라는 명칭을 사용한다.[7] 예전에는 극동사거리였지만, 지금은 명칭이 나운사거리로 바뀌었다. 하지만 지금도 군산시 시내버스를 비롯하여 시민들도 종종 극동사거리라는 명칭을 사용한다.[8] 지하차도에 대한 뉴스를 보면 알듯이, 교통난 해소 등의 목적으로 만든 것을 볼 수 있다.