1. 개요
2. 특징
3. 역사
- 2008년 10월에 겸재교 건설 및 연결로 공사를 시작했다. 그와 별도로 연결로 주변의 도로확장공사도 시행했다(면목동 구간이 해당).[2]
- 2015년 6월 말에 임시로 개통했다.
- 2016년 12월에 완공되었다. 휘경동 구간은 장안교에서 본 교량으로 합류하는 차선을 추가했으며(중랑교 방향은 분기 차선으로 휘봉초등학교, 휘경유수지 경유), 공통적으론 보도구간을 추가했다(엘리베이터 병행).
4. 기타
[1] 정확히는 도로 확장부터 한 후 교량을 설치한 것. 만약 도로 확장이 안 됐다면 동단은 이화교랑 비슷한 문제가 생겼을 것.[2] 정확히는 도로 확장부터 한 후 교량을 설치한 것. 만약 도로 확장이 안 됐다면 동단은 이화교랑 비슷한 문제가 생겼을 것.[3] 주변의 겸재로3길과 겸재로4길 구간.[4] 해당 길목서 겸재교를 가려면, 원래는 면목2동사거리에서 유턴해야 한다(겸재로4길 골목길서 진출할 때). 겸재로3길(면목2동)은 이것보단 차라리 1차선(현재 겸재로2길로 지정)을 감수하더라도 장안교로 나가거나 아니면 기존처럼 중랑교로 가는 것이 낫다.[5] 주변의 겸재로3길과 겸재로4길 구간.[6] 해당 길목서 겸재교를 가려면, 원래는 면목2동사거리에서 유턴해야 한다(겸재로4길 골목길서 진출할 때). 겸재로3길(면목2동)은 이것보단 차라리 1차선(현재 겸재로2길로 지정)을 감수하더라도 장안교로 나가거나 아니면 기존처럼 중랑교로 가는 것이 낫다.