본격적으로 산악철도가 시작되는 지점이다. 역 자체는 풍수지리적으로 괜찮은 편이다. 역과 인근의 작은 마을(규모 약 20여 호)의 모양이 풍수지리에서 말하는 일명 배산임수의 지형.
하지만 접근성은 심각하게 나빠서 이 일대의 교통편은 이 역과 1차선 도로 하나뿐이다. 이 도로는 신창역 인근에서 갈라져 나와 장림역까지 이어지는데, 신창역 인근에서는 북창군 및 순천시 방면으로, 장림역 인근에서는 평양직할시 및 원산시까지 이어진다. 하긴 이 정도도 감지덕지.
성천군 중에서 평덕선이 지나가는 방면으로는 아예 그런 도로조차 없다. 그 정도로 성천군 일대가 철도 교통에 의존하고 있는 셈이다.
