문라이트 신슈

분류

ムーンライト信州 Moonlight shinshu / 문라이트 신슈
파일:문라이트 신슈 로고.jpg
열차 정보
운행 지역	간토, 주부
열차 종류	쾌속열차
기점	신주쿠
종점	하쿠바
정차역 수	최대 16역[1]
운행개시일	2002년 12월 1일
운영자	파일:JR히가시니혼(세로).png JR 히가시니혼
사용 차량	189계 전동차
노선 제원
운행거리	284km
궤간	1067mm
전력 공급	직류 1500V 가공전차선
최고 속도	110km/h

신주쿠→하쿠바 구간 측면 주행 영상

1. 개요2. 역사3. 특징

1. 개요[편집]

JR 히가시니혼이 운영하는 임시 야행쾌속열차로, 신주쿠역과 하쿠바역을 잇는다. 문라이트 나가라와 동일하게 모든 좌석이 지정석이다.

2. 역사[편집]

2002년 12월 1일 폐지된 급행 "알프스"를 일부 대체하는 임시 쾌속열차로 운행을 시작했다.

2016년 호쿠리쿠 신칸센 카나자와 연장구간 개통 이후 호쿠리쿠 본선이 공중분해 되어버려, 청춘 18 티켓을 이용해 이 열차를 타도 호쿠리쿠 여행은 할 수 없게 되었다.

이후 2019년 이후로는 임시편성에서 제외되었고, 운행 재개여부는 미정이다.

3. 특징[편집]

청춘 18 티켓 시즌에 주머니 사정 넉넉치 않은 가난한 여행자들을 위해 잠깐 등장하는 열차다. 전 좌석이 지정석으로 운영되고, 지정석권은 530엔이다.
나가노역 방면으로의 등산객과 스키어도 많았으나 대부분의 승객들은 청춘 18 티켓 이용객이었다. 그러나 상단에 서술한 호쿠리쿠 본선의 3섹터화로 인해 이 열차의 메리트가 급격히 감소한 상태.
2019년 3월 189계 전동차의 정규운행 제외로 인해 대체 열차가 없는채로 2020년을 맞이하였다. 그러나 코로나바이러스감염증-19로 인해 새로운 열차로의 운행 재개는 커녕 2021년의 운행 여부마저 불투명해진 상태. 하지만 아직 공식적인 폐지를 발표하지 않았기 때문에 언제든지 재개가 가능하다.

[1] 81호 기준