카트바디 설명 |
야성의 라이딩, 몬스터 X
1. 개요[편집]
2. 상세[편집]
2.1. 한국[편집]
카트 명칭 | 몬스터 X |
획득 방법 | 배찌의 랜선 귀성 이벤트 |
상점에서 9,800캐시로 구매 가능하며, 시즌패스 일반등급 29레벨로도 무제한을 획득 할 수 있다.
현재는 시즌 패스 및 상점 판매가 종료되어 획득할 수 없었으나, 2021년 2월 4일 패치로 한국타이어 콜라보 이벤트와 더불어 배찌의 랜선 귀성 이벤트에서 다시 획득할 수 있게 되었다. 그렇다는 건 몬스터 X LE도 언젠가는 획득할 수 있다는 얘기가 된다.
현재는 시즌 패스 및 상점 판매가 종료되어 획득할 수 없었으나, 2021년 2월 4일 패치로 한국타이어 콜라보 이벤트와 더불어 배찌의 랜선 귀성 이벤트에서 다시 획득할 수 있게 되었다. 그렇다는 건 몬스터 X LE도 언젠가는 획득할 수 있다는 얘기가 된다.
2.2. 중국[편집]
카트 명칭 | 魔怪 X (마괴 X) |
획득 방법 | 시간의 상점 골드칸 |
2.3. 대만[편집]
카트 명칭 | |
획득 방법 | 미출시 |
3. 성능[편집]
성능 수치 | |||
서버 | |||
드리프트 | 930 | 930 | - |
가속력 | 914 | 914 | - |
코너링 | 975 | 975 | - |
부스터 시간 | 910 | 910 | - |
부스터 충전량 | 580 | 580 | - |
속도 (매우빠름) | |||
직선 속도 | 215km/h[1] | ||
부스터 속도 | 303km/h[2] | ||
스타트 부스터 | 323km/h[3] | ||
헤어핀 감속 | 131~137km/h | ||
주행 물리 | |||
안정성 | 상 | ||
접지력 | 상 | ||
몸싸움 | |||
무게중심 | 앞 | ||
감속은 130대 초중반으로 폭스 X와 비슷하며, 안정성, 접지력도 포아다에서 차체가 들리지 않지만 무게중심은 천막 끌기 빌드가 거의 불가능한 수준. 차체 크기는 앞이 약간 튀어나와 있지만 꽤 작은 편에 속한다. 전체적으로 성능이 균등한 밸런스가 잡힌 카트바디라는 평을 받고있다. 게이지 충전량 또한 580으로 흑기사 X, 스펙터 X, 황금기사 X, 백기사 X 등 레전드 등급 카트바디를 압살한다. 감속 또한 좋기에 체감 게충은 580 이상이다.
4. 여담[편집]
- 뉴 엔진과 JIU 엔진의 이름 형식인 오리지널, W, 골드라는 이름을 버리고 오리지널 버전과 LE(Limited Edition)의 독특한 형식의 이름으로 출시되었다. 또한, 독특하게 중카에는 먼저 몬스터 X가 출시되었음에도 불구하고 없었던 몬스터 X LE가 곧 출시될 것으로 보인다.
- 다른 카트바디 시리즈들이 X엔진에 들어서면서 디자인이 역변하는 경우가 많은데, 몬스터 카트바디는 이전 지우 엔진의 디자인을 거의 그대로 유지하였다. 사실상 몬스터 9에 X엔진 듀얼 부스터 노즐만 추가 시켰다고 봐도 무방할 정도.