멕시코시티 메트로부스

역사 raw
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Metrobús de la Ciudad de México
Metrobus of Mexico City, 멕시코 시티 메트로부스
개통시점
영업 거리
125km
노선 수
7
역 수
283개[1]
운행 시간
오전 5:00~오전 0:00
운임 제도
전구간 단일요금제
통행 방향
오른쪽

1. 개요2. 상세3. 역사4. 노선
4.1. 운행 중인 노선4.2. 계획 및 공사 중인 노선
5. 요금6. 문제점

1. 개요[편집]

2005년 6월 19일에 첫 선을 보인 멕시코 시티간선급행버스체계 (BRT) 시스템. 2020년 9월 기준 총연장 125km에 7개 노선, 283개의 역을 가지고 있다. 이를 계획한 사람은 당시 멕시코 시티 특별시장이었던 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르이다.

2. 상세[편집]

3. 역사[편집]

4. 노선[편집]

파일:mapa metrobus cdmx.png
멕시코시티 메트로부스 전체 노선도

4.1. 운행 중인 노선[편집]

운행 중인 멕시코시티 메트로부스 노선
총 노선 개수: 7개 운행계통
운행계통
총 길이
세부 노선명
기점
종점
주 운행도로
El Caminero
(엘 카미네로)
Indios Verdes
(인디오스 베르데스)
Av. Insurgentes
(인수르헨테스대로)
Tacubaya
(타쿠바야)
Col. del Valle
(콜로니아 델 발례)
Tepalcates
(테팔카테스)
EJE 4 SUR
(남4로)
Hospital General Xoco
(호코 병원)
Etiopía
(에티오피아)
Tenayuca
(테나유카)
EJE 1 PTE
(서1로)
Buenavista
(부에나비스타)
San Lázaro
(산 라사로)
AICM T2
(멕시코시티 국제공항)
멕시코시티 역사지구[2]
Prepa 1
(UNAM 제1고등학교)
La Bomba
(라 봄바)
Río de los Remedios
(리오 델 로스 레메디오스)
EJE 3 OTE
(동3로)
El Rosario
(엘 로사리오)
Villa de Aragón
(비야 데 아라곤)
EJE 5 NTE
(북5로)
Campo Marte
(캄포 마르테)
Indios Verdes
(인디오스 베르데스)
Paseo de la Reforma
(레포르마대로)

4.2. 계획 및 공사 중인 노선[편집]

계획 및 공사 중인 멕시코시티 메트로부스 노선
총 노선 개수: 1개 운행계통
운행계통
총 길이
세부 노선명
기점
종점
주 운행도로
Circuito Interior
(내부순환도로)

5. 요금[편집]

  • 전구간 단일요금제로, 모든 승객에 대해 6페소가 부과된다. 승차는 교통카드로만 가능하며, 각 역사에서 자판기를 통해 구입할 수 있다.
  • 환승역에서 환승시, 최초 승차 후 2시간 내에 카드를 환승역에서 태그할 경우 무료환승이 가능하다.

6. 문제점[편집]


[1] 환승역 중복 제외[2] 남측 노선과 북측 노선으로 나누어진다.