1. 개요[편집]
2. 특징[편집]
파일:Antos_vs_Actros.jpg
좌/ 안토스 320mm 엔진터널 모델, 컴팩트 스페이스
우/ 악트로스 MP4 평바닥 모델, 기가 스페이스
악트로스의 하위트림을 담당하는 포지션이다 보니 상위 팀킬을 막기위해 평바닥 모델은 아예 없고 170mm / 320mm 엔진터널 모델만 존재한다. 캡 또한 악트로스 최하위 트림인 컴팩트 스페이스 / 클래식 스페이스 두 종류만 존재. 거기다 전 사양이 침대가 없는 데이캡이다.
좌/ 안토스 320mm 엔진터널 모델, 컴팩트 스페이스
우/ 악트로스 MP4 평바닥 모델, 기가 스페이스
악트로스의 하위트림을 담당하는 포지션이다 보니 상위 팀킬을 막기위해 평바닥 모델은 아예 없고 170mm / 320mm 엔진터널 모델만 존재한다. 캡 또한 악트로스 최하위 트림인 컴팩트 스페이스 / 클래식 스페이스 두 종류만 존재. 거기다 전 사양이 침대가 없는 데이캡이다.
3. 차량 옵션[편집]
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 | |
OM 936 LA | 7.7리터 | 238마력 | 102 kgf·m | 유로6 | |
272마력 | 112 kgf·m | ||||
299마력 | 122 kgf·m | ||||
320마력 | 133 kgf·m | ||||
354마력 | 143 kgf·m | ||||
OM 470 LA | 10.7리터 | 326마력 | 173 kgf·m | ||
360마력 | 184 kgf·m | ||||
394마력 | 194 kgf·m | ||||
428마력 | 214 kgf·m | ||||
OM 471 LA | 12.8리터 | 421마력 | |||
449마력 | 224 kgf·m | ||||
476마력 | 235 kgf·m | ||||
510마력 | 255 kgf·m |
- 변속기
변속기 | 공중량 | 최대 입력토크 | 탑기어 유형 | 기어 단수 | 기어비[1] |
G140-8 | 189 kg | 143 kgf·m | 오버 드라이브 | 전진 8단 / 후진 2단 | 9.30 - 0.79 |
G211-12 | 235 kg | 214 kgf·m | 다이렉트 드라이브 | 전진 12단 / 후진 4단 | 14.93 - 1.00 |
G230-12 | 235 kgf·m | 오버 드라이브 | 11.67 - 0.78 | ||
G281-12 | 287 kg | 286 kgf·m | 다이렉트 드라이브 | 14.93 – 1.00 | |
G330-12 | 337 kgf·m | 오버 드라이브 | 11.64 – 0.78 | ||
G280-16 | 294 kg | 286 kgf·m | 전진 16단 / 후진 4단 | 11.72 – 0.69 |
- 캡