외부 | 운전석 |
1. 개요[편집]
MAN Lion's Coach
독일 MAN에서 1996년부터 생산중인 SHD급 장거리 버스(Coach) 제품군. 2세대 모델들은 라이온즈 스타 투어리스트(Lion's Star tourist)를 대체하는 모델이기도 하다.
독일 MAN에서 1996년부터 생산중인 SHD급 장거리 버스(Coach) 제품군. 2세대 모델들은 라이온즈 스타 투어리스트(Lion's Star tourist)를 대체하는 모델이기도 하다.
2. 형식[편집]
2.1. 1세대 (1996)[편집]
외부 | 운전석[1] |
2.2. 2세대 (2004)[편집]
2.2.1. Lion's Coach (R07)[편집]
파일:external/www.visitsplitcroatia.com/2345E.jpg
12m급 2축 모델. 참고로 사진속 차량의 중문 바로뒷편 화물칸 부분을 보면 조그만 창문이 있는곳을 볼수 있는데 바로 그곳이 버스 기사용 침실(sleeper)이다. 장거리 모델의 특징 중 하나.[2]
12m급 2축 모델. 참고로 사진속 차량의 중문 바로뒷편 화물칸 부분을 보면 조그만 창문이 있는곳을 볼수 있는데 바로 그곳이 버스 기사용 침실(sleeper)이다. 장거리 모델의 특징 중 하나.[2]
- 섀시
전장 | 12,000 mm |
전폭 | 2,550 mm |
전고 | 3,812 mm |
휠베이스 | 6,060 mm |
차량 회전반경 | 20,610 mm |
차량 공중량 | 19,700 kg |
화물칸 용적 | 10.7 m³ |
좌석 배열 | 44석 / 49석 |
- 엔진
2.2.2. Lion's Coach C (R09)[편집]
- 섀시
전장 | 13,260 mm |
전폭 | 2,550 mm |
전고 | 3,812 mm |
휠베이스 | (1축-2축) 6,060 mm |
(2축-3축) 1,470 mm | |
차량 회전반경 | 20,700 mm |
차량 공중량 | 25,530 kg |
화물칸 용적 | 10.7 m³ |
좌석 배열 | 52석 / 55석 |
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 환경 기준 |
D2676 | 직렬 6기통 | 12.4리터 | 440마력 | 214 kgf·m | 유로 6 |
480마력 | 235 kgf·m |
2.2.3. Lion's Coach L (R08)[편집]
- 섀시
전장 | 13,800 mm |
전폭 | 2,550 mm |
전고 | 3,812 mm |
휠베이스 | (1축-2축) 6,060 mm |
(2축-3축) 1,470 mm | |
차량 회전반경 | 22,100 mm |
차량 공중량 | 25,530 kg |
화물칸 용적 | 12.1 m³ |
좌석 배열 | 52석 / 57석 |
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 환경 기준 |
D2676 | 직렬 6기통 | 12.4리터 | 440마력 | 214 kgf·m | 유로 6 |
480마력 | 235 kgf·m |
2.3. 3세대 (2017)[편집]
3세대 모델이 2017년 버스월드에서 공개되었다.
3. 기타[편집]
파일:external/www.busandcoachbuyer.com/A-UK-specification-Tourliner-alongside-an-MAN-Lion%E2%80%99s-Coach-e1428428405703.jpg
좌/ 네오플란 투어라이너 (좌측통행 국가용, 영국형)
우/ 만 라이온즈 코치
같은 MAN 휘하 자회사인 네오플란의 투어라이너(Tourliner)와 상당히 유사하다. 차량 제원은 동일하다고 볼수 있고 외형에서만 약간 차이가 있는 정도.[3]
좌/ 네오플란 투어라이너 (좌측통행 국가용, 영국형)
우/ 만 라이온즈 코치
같은 MAN 휘하 자회사인 네오플란의 투어라이너(Tourliner)와 상당히 유사하다. 차량 제원은 동일하다고 볼수 있고 외형에서만 약간 차이가 있는 정도.[3]