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이 문서의 상위 문서: 리얼 레이싱 3
1. 개요2. 아큐라3. 알파 로메오4. 에어리얼5. 페라리6. 메르세데스 벤츠7. 애스턴 마틴8. 포드9. 닛산자동차10. 아우디11. 현대자동차12. 혼다13. 파가니14. 벤틀리15. 코닉세그16. 포르쉐17. BMW18. KTM
18.1. X-BOW R
19. 셸비20. 부가티21. 람보르기니22. SRT22.1. Viper SRT GTS
23. 케이터햄23.1. SEVEN 620 R
24. 렉서스25. 토요타26. 쉐보레27. 마세라티28. 닷지29. 맥라렌29.1. MP4-12C29.2. F129.3. P129.4. F1 GTR29.5. P1™ GTR29.6. 650S GT3(리미티드 에디션)29.7. 12C Spider29.8. Senna
30. 스파다31. 르노32. 헤네시 퍼포먼스 엔지니어링1. 개요[편집]
각 차량의 수치는 리얼 레이싱 3 위키에서 가져왔다.
2. 아큐라[편집]
2.1. NSX GT3[편집]
2.2. ARX-05[편집]
3. 알파 로메오[편집]
3.1. Giulietta TCR[편집]
3.2. 4C[편집]
3.3. 155 V6 TI[편집]
4. 에어리얼[편집]
4.1. ATOM 3.5[편집]
차량 가격 | R$ 255,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,170 / 2시간 20분 | |
사용 가능 시리즈 | 오픈 스카이 챌린지 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 226,800 |
풀업 추가 비용 | + R$ 338,200 , 138 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 249km/h | 2.70s | 30.4m | 1.00g | 44.4 |
골드 필수 제외 | 272km/h | 2.43s | 28.7m | 1.18g | 54.2 |
풀 업그레이드 | 297km/h | 2.20s | 27.7m | 1.29g | 62.9 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 8 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
4.2. ATOM V8[편집]
차량 가격 | 150 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,402 / 3시간 | |
사용 가능 시리즈 | 오픈 스카이 챌린지 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 224,200 |
풀업 추가 비용 | + R$ 588,100 , 234 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 321km/h | 2.29s | 30.4m | 1.20g | 61.1 |
골드 필수 제외 | 337km/h | 2.16s | 29.4m | 1.29g | 67.4 |
풀 업그레이드 | 370km/h | 1.89s | 27.7m | 1.47g | 80.5 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
최대 단계 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
이 차량을 구매할 경우 한두개의 업그레이드만으로 어렵지 않게 다음 메인 시리즈로 넘어갈 수 있다. 중후반부터 이 차량 없이는 최고 속도 이벤트 클리어가 불가능에 가까우니 사는 것을 추천.
5. 페라리[편집]
6. 메르세데스 벤츠[편집]
6.1. SLS AMG[편집]
차량 가격 | R$ 260,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,177 / 2시간 20분 | |
사용 가능 시리즈 | 유로 슈퍼카 듀얼 그랜드 투어러 슈프리머시 시리즈 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 330,000 |
풀업 추가 비용 | + R$ 144,700 , 122 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 317km/h | 3.79s | 30.4m | 0.98g | 37.1 |
골드 필수 제외 | 334km/h | 3.57s | 28.9m | 1.04g | 44.0 |
풀 업그레이드 | 342km/h | 3.50s | 28,0m | 1.08g | 48.1 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 |
6.2. SL 65 AMG BLACK SERIES[편집]
차량 가격 | R$ 316,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,247 / 2시간 30분 | |
사용 가능 시리즈 | 프레스티지 파워매치 럭셔리 투어러 토너먼트 그랜드 투어러 슈프리머시 시리즈 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 400,800 |
풀업 추가 비용 | + R$ 175,800 , 146 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 318km/h | 3.79s | 32.0m | 1.00g | 38.3 |
골드 필수 제외 | 338km/h | 3.57s | 30.0m | 1.06g | 45.1 |
풀 업그레이드 | 347km/h | 3.50s | 29.0m | 1.10g | 49.2 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 |
6.3. SLS AMG GT3[편집]
차량 가격 | 140 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,415 / 3시간 | |
사용 가능 시리즈 | 프레스티지 파워매치 트랙 에이스 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 534,800 |
풀업 추가 비용 | + R$ 201,700 , 340 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 299km/h | 3.50s | 30.4m | 1.09g | 43.0 |
골드 필수 제외 | 317km/h | 3.19s | 28.7m | 1.16g | 50.9 |
풀 업그레이드 | 329km/h | 3.00s | 28.0m | 1.19g | 56.2 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 8 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
6.4. AMG GT3[편집]
6.5. AMG GT R[편집]
7. 애스턴 마틴[편집]
8. 포드[편집]
9. 닛산자동차[편집]
10. 아우디[편집]
11. 현대자동차[편집]
11.1. VELOSTER TURBO[편집]
차량 가격 | R$ 22,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 285 / 5분 | |
사용 가능 시리즈 | 로드 카 인터내셔널 핫 해치 파워 매치 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 124,600 |
풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 20 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 225km/h | 7.30s | 41.7m | 0.85g | 1.6 |
골드 필수 제외 | 263km/h | 6.28s | 37.9m | 0.93g | 6.6 |
풀 업그레이드 | 273km/h | 6.00s | 36.5m | 0.97g | 8.3 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 |
최대 단계 | 5 | 5 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 |
최악의 똥차. 풀업에 최소 20골드까지 먹는 가성비 쓰레기 차량. 손도대지 말 것.
11.2. i20 WRC[편집]
차량 가격 | 무료[1] | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,415 / 3시간 | |
사용 가능 시리즈 | AWD 어택 도로 대 랠리 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 590,400 |
풀업 추가 비용 | + R$ 756,300 , 360 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 249km/h | 3.50s | 30.5m | 1.25g | 43.2 |
골드 필수 제외 | 271km/h | 3.21s | 29.4m | 1.38g | 54.0 |
풀 업그레이드 | 289km/h | 3.00s | 28.9m | 1.45g | 60.7 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 9 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
12. 혼다[편집]
12.1. Integra TYPE-R[편집]
12.2. CIVIC TYPE-R[편집]
차량 외관의 모습을 보아 CIVIC TYPE R EK9이다.
12.3. S2000 GT[편집]
12.4. NSX-R[편집]
13. 파가니[편집]
13.1. ZONDA F[편집]
차량 가격 | R$ 1,280,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ / | |
사용 가능 시리즈 | 뱅가드 챌린지 12+ Cyl 슬램 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 1,394,700 |
풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 350 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 345km/h | 3.56s | 30.1m | 1.39g | 55.8 |
골드 필수 제외 | 362km/h | 3.31s | 28.4m | 1.52g | 65.4 |
풀 업그레이드 | 366km/h | 3.25s | 27.7m | 1.57g | 69.1 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 |
13.2. HUAYRA[편집]
차량 가격 | R$ 1,358,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,775 / 4시간 5분 | |
사용 가능 시리즈 | 12+ Cyl 슬램 슈퍼카 엘리트 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 1,480,100 |
풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 376 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 357km/h | 3.29s | 29.8m | 1.60g | 65.4 |
골드 필수 제외 | 367km/h | 2.85s | 28.3m | 1.66g | 75.0 |
풀 업그레이드 | 370km/h | 2.75s | 27.7m | 1.69g | 78.8 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 |
13.3. ZONDA R[편집]
차량 가격 | 400 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,965 / 4시간 40분 | |
사용 가능 시리즈 | 스피드 데몬 제니스 시리즈 ESSENTIAL PAGANI | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 2,027,900 |
풀업 추가 비용 | + R$ 412,400 , 633 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 350km/h | 2.70s | 29.2m | 1.62g | 74.0 |
골드 필수 제외 | 361km/h | 2.40s | 27.9m | 1.67g | 80.3 |
풀 업그레이드 | 368km/h | 2.29s | 27.4m | 1.70g | 84.0 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
14. 벤틀리[편집]
14.1. CONTINENTAL GT SPEED[편집]
차량 가격 | R$ 240,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,150 / 2시간 15분 | |
사용 가능 시리즈 | 프레스티지 파워매치 그랜드 투어러 슈프리머시 시리즈 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 328,800 |
풀업 추가 비용 | + R$ 133,500 , 61 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 329km/h | 4.00s | 3.07m | 0.93g | 34.8 |
골드 필수 제외 | 350km/h | 3.77s | 29.4m | 0.99g | 41.9 |
풀 업그레이드 | 360km/h | 3.70s | 28.6m | 1.03g | 45.9 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 |
14.2. CONTINENTAL SUPERSPORTS[편집]
차량 가격 | R$ 267,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,187 / 2시간 20분 | |
사용 가능 시리즈 | 유로 슈퍼카 듀얼 그랜드 투어러 슈프리머시 시리즈 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 365,900 |
풀업 추가 비용 | + R$ 148,500 , 127 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 328km/h | 3.70s | 31.6m | 0.94g | 37.4 |
골드 필수 제외 | 348km/h | 3.47s | 30.5m | 0.98g | 43.9 |
풀 업그레이드 | 357km/h | 3.40s | 29.8m | 1.01g | 47.7 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 |
15. 코닉세그[편집]
16. 포르쉐[편집]
17. BMW[편집]
18. KTM[편집]
18.1. X-BOW R[편집]
차량 가격 | 115 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ / 2시간 30분 | |
사용 가능 시리즈 | 오픈 스카이 챌린지 악마 잡기 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 280,500 |
풀업 추가 비용 | + R$ ? , 271 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 232km/h | 3.79s | 32.0m | 1.50g | 46.5 |
골드 필수 제외 | 250km/h | 3.39s | 30.3m | 1.70g | 59,2 |
풀 업그레이드 | 273km/h | 3.00s | 29.5m | 1.79g | 70.3 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 8 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
속도가 매우 느린대신 코너링이 우수한 차량. 해외 포럼에는 고카트같다는 평이 많다.
19. 셸비[편집]
19.1. '67 COBRA GT500[편집]
차량 가격 | 80 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,125 / 2시간 10분 | |
사용 가능 시리즈 | 클래식 아메리칸 머슬 레트로 후륜구동 투어 VINTAGE MUSCLE | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 285,600 |
풀업 추가 비용 | + R$ 578,500 , 173 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 222km/h | 6.19s | 48.7m | 0.80g | 3.4 |
골드 필수 제외 | 251km/h | 5.43s | 40.8m | 0.95g | 12.3 |
풀 업그레이드 | 286km/h | 5.00s | 37.5m | 1.00g | 19.0 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 |
최대 단계 | 8 | 4 | 6 | 6 | 3 | 4 | 3 |
19.2. '66 COBRA 427Ⓡ[편집]
차량 가격 | 180 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,480 / 3시간 15분 | |
사용 가능 시리즈 | V8 내추럴 계속되는 전설 클래식 차량 클래시! | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 700,500 |
풀업 추가 비용 | + R$ 735,600 , 442 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 265km/h | 4.10s | 36.5m | 0.95g | 23.1 |
골드 필수 제외 | 281km/h | 3.90s | 33.9m | 1.08g | 32.8 |
풀 업그레이드 | 299km/h | 3.70s | 32.6m | 1.20g | 40.6 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 |
최대 단계 | 8 | 4 | 6 | 5 | 3 | 4 | 3 |
20. 부가티[편집]
20.1. VEYRON 16.4[편집]
차량 가격 | R$ 1,650,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,845 / 4시간 20분 | |
사용 가능 시리즈 | 12+ Cyl 슬램 제니스 시리즈 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 1,797,700 |
풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 458 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 407km/h | 2.70s | 31.4m | 1.39g | 69.4 |
골드 필수 제외 | 418km/h | 2.41s | 29.6m | 1.52g | 78.9 |
풀 업그레이드 | 421km/h | 2.34s | 28.9m | 1.58g | 82.6 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 |
20.2. VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE[편집]
차량 가격 | 750 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ / 4시간 45분 | |
사용 가능 시리즈 | 12+ Cyl 슬램 제니스 시리즈 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 2,680,200 |
풀업 추가 비용 | + R$ 1,953,900 , 1,380 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 410km/h | 2.59s | 30.4m | 1.39g | 71.8 |
골드 필수 제외 | 426km/h | 2.39s | 29.1m | 1.55g | 80.5 |
풀 업그레이드 | 442km/h | 2.25s | 28.7m | 1.61g | 86.8 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 6 | 4 | 3 | 3 | 3 |
21. 람보르기니[편집]
22. SRT[편집]
22.1. Viper SRT GTS[편집]
차량 가격 | R$ 176,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,037 / 1시간 55분 | |
사용 가능 시리즈 | 슈퍼카 마스터 시리즈 V10 쇼다운 시리즈 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 182,000 |
풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 51 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 331km/h | 3.50s | 32.3m | 1.05g | 42.4 |
골드 필수 제외 | 342km/h | 3.21s | 30.9m | 1.13g | 49.5 |
풀 업그레이드 | 345km/h | 3.15s | 30.4m | 1.15g | 52.3 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 |
23. 케이터햄[편집]
23.1. SEVEN 620 R[편집]
차량 가격 | R$ 378,500 | |
수리 가격 및 시간 | R$ / 2시간 45분 | |
사용 가능 시리즈 | 오픈 스카이 챌린지 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 336,900 |
풀업 추가 비용 | + R$ 502,000 , 237 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 249km/h | 2.70s | 32.0m | 1.17g | 49.0 |
골드 필수 제외 | 279km/h | 2.39s | 29.0m | 1.31g | 60.6 |
풀 업그레이드 | 313km/h | 2.00s | 27.4m | 1.39g | 71.7 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 8 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
시리즈 클리어에 필요한 골드 업그레이드 비용이 상당히 비싼데다 주행 가능한 시리즈가 오픈 스카이 챌린지 한 곳뿐임을 감안하면 익스클루시브를 제공하는 Atom v8을 사는편이 더 낫다.
24. 렉서스[편집]
24.1. IS 350 F SPORT (2014)[편집]
차량 가격 | R$ 44,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 535 / 25분 | |
사용 가능 시리즈 | 로드 카 인터내셔널 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 94,200 |
풀업 추가 비용 | + R$ 44,700 , 34 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 230km/h | 5.59s | 32.6m | 0.91g | 5.9 |
골드 필수 제외 | 262km/h | 5.08s | 31.0m | 0.98g | 13.0 |
풀 업그레이드 | 278km/h | 4.90s | 30.1m | 1.02g | 17.5 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 |
24.2. IS F (2013)[편집]
차량 가격 | R$ 62,645 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 662 / 45분 | |
사용 가능 시리즈 | V8 내추럴 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 102,400 |
풀업 추가 비용 | + R$ 48,300 , 38 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 300km/h | 4.40s | 31.3m | 0.98g | 28.3 |
골드 필수 제외 | 319km/h | 4.06s | 29.8m | 1.05g | 36.4 |
풀 업그레이드 | 328km/h | 3.95s | 28.9m | 1.09g | 41.4 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 |
오버스펙차량. 최고속도가 동급대비 빠른편이다.
24.3. LFA[편집]
차량 가격 | 130 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,452 / 2시간 50분 | |
사용 가능 시리즈 | V10 그랜드 오픈 Lexus LFA 쇼케이스 시리즈 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 310,300 |
풀업 추가 비용 | + R$ 234,700 , 200 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 325km/h | 3.59s | 28.6m | 1.04g | 46.7 |
골드 필수 제외 | 339km/h | 3.33s | 26.8m | 1.14g | 54.3 |
풀 업그레이드 | 354km/h | 3.15s | 25.9m | 1.19g | 61.1 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 |
커리어를 진행하기 위해서는 이 차를 반드시 구매해야만 한다. 단독 차량 시리즈인 Lexus LFA 쇼케이스 시리즈가 메인 시리즈에 위치해 있기 때문.
25. 토요타[편집]
25.1. TS040 HYBRID[편집]
차량 가격 | 950 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 2,192 / 5시간 25분 | |
사용 가능 시리즈 | 엔듀런스 킹즈 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 2,752,800 |
풀업 추가 비용 | + R$ 2,505,900 , 1,775 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 394km/h | 2.50s | 26.2m | 1.82g | 89.4 |
골드 필수 제외 | 412km/h | 2.22s | 25.0m | 2.18g | 92.7 |
풀 업그레이드 | 431km/h | 2.00s | 24.3m | 2.45g | 95.5 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 |
최대 단계 | 7 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 |
크게 필요는 없으나 2015 LMP1 차량을 이미 구입하고 2014 차량으로 르망 노가다를 한다면 사는것도 괜찮다. 다른 2014차량보다 최고속도가 높아 직선주로가 많은 르망에서 꽤나 쓸만하다.
25.2. Camry[편집]
기간 한정 이벤트 Federated Auto Parts 400에서 획득 가능 | ||
차량 가격 | 750 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,560 / 4시간 | |
사용 가능 시리즈 | Joe Gibbs Racing 챔피언 컵 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 1,411,100 |
풀업 추가 비용 | + R$ 1,431,700 , 812 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 315 km/h | 3.58 s | 30.1 m | 1.10 g | 44.0 |
골드 필수 제외 | 327 km/h | 3.44 s | 28.9 m | 1.17 g | 50.2 |
풀 업그레이드 | 341 km/h | 3.28 s | 27.1 m | 1.29 g | 58.5 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 |
최대 단계 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 |
26. 쉐보레[편집]
27. 마세라티[편집]
27.1. GRANTURISMO MC STRADALE[편집]
커리어 Marquis 월드 챔피언십 전반부에서 무료 획득 가능 | ||
차량 가격 | R$ 390,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ / | |
사용 가능 시리즈 | Marquis 월드 챔피언십 프레스티지 파워매치 럭셔리 투어러 토너먼트 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 245,400 |
풀업 추가 비용 | + R$ 537,600 , 219 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 302km/h | 4.30s | 32.0m | 1.07g | 33.0 |
골드 필수 제외 | 316km/h | 4.12s | 30.5m | 1.16g | 39.4 |
풀 업그레이드 | 345km/h | 3.79s | 29.5m | 1.24g | 49.4 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 6 | 5 | 3 | 3 | 3 |
27.2. GRANTURISMO MC STRADALE(리미티드 에디션)[편집]
커리어 Marquis 월드 챔피언십 후반부에서 무료 획득 가능 | ||
차량 가격 | 360 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,425 / 3시간 5분 | |
사용 가능 시리즈 | Marquis 월드 챔피언십 레이스 스펙 Maserati Granturismo MC Stradale 월드 투어 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 285,400 |
풀업 추가 비용 | + R$ 685,500 , 305 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 318km/h | 3,79s | 30.1m | 1.08g | 41.4 |
골드 필수 제외 | 335km/h | 3.63s | 28.6m | 1.25g | 50.2 |
풀 업그레이드 | 371km/h | 3.29s | 28.0m | 1.39g | 63.0 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 8 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
위의 일반판하고는 다른 차로 취급된다.
28. 닷지[편집]
29. 맥라렌[편집]
29.1. MP4-12C[편집]
차량 가격 | 65 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,192 / 2시간 20분 | |
사용 가능 시리즈 | V8 퍼포먼스 브로울 모던 스포츠 클래식 뱅가드 챌린지 올 스타 벤데타 트랙 스릴러 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 295,200 |
풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 72 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 329km/h | 2.90s | 30.4m | 1.06g | 48.3 |
골드 필수 제외 | 343km/h | 2.65s | 29.1m | 1.13g | 56.2 |
풀 업그레이드 | 347km/h | 2.59s | 28.6m | 1.16g | 59.3 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 |
접지력이 가속에 비해 매우 안좋으니 주의 바람.
29.2. F1[편집]
차량 가격 | R$ 1,250,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,745 / 4시간 | |
사용 가능 시리즈 | 뱅가드 챌린지 12+ Cyl 슬램 초고속 질주 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 1,450,500 |
풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 212 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 376km/h | 3.20s | 33.8m | 1.20g | 52.7 |
골드 필수 제외 | 386km/h | 2.83s | 31.8m | 1.34g | 64.2 |
풀 업그레이드 | 388km/h | 2.70s | 31.7m | 1.39g | 67.0 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 4 | 3 | - | 2 | 2 | 3 | 2 |
최대 단계 | 5 | 4 | - | 3 | 2 | 3 | 3 |
29.3. P1[편집]
차량 가격 | R$ 1,300,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,760 / 4시간 5분 | |
사용 가능 시리즈 | 버텍스 스피릿 하이브리드 하이퍼카 클래시 맥라렌 제너레이션 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 1,261,400 |
풀업 추가 비용 | + R$ 1,061,000 , 695 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 350km/h | 2.79s | 28.9m | 1.45g | 67.8 |
골드 필수 제외 | 366km/h | 2.51s | 27.0m | 1.62g | 78.2 |
풀 업그레이드 | 386km/h | 2.29s | 26.2m | 1.70g | 86.1 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 6 | 3 | 3 | 3 | 3 |
메인 시리즈 2개에서 등장하는 차량이다. 특히 맥라렌 제너레이션에는 유일한 달러 차량이니 충분한 투자를 하는것이 좋다.
29.4. F1 GTR[편집]
29.5. P1™ GTR[편집]
29.6. 650S GT3(리미티드 에디션)[편집]
29.7. 12C Spider[편집]
29.8. Senna[편집]
30. 스파다[편집]
30.1. CODATRONCA TS[편집]
차량 가격 | R$ 690,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,530 / 3시간 25분 | |
사용 가능 시리즈 | Spadaconcept 슈퍼카 쇼케이스 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 531,700 |
풀업 추가 비용 | + R$ 919,900 , 327 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 339km/h | 2.95s | 28.6m | 1.16g | 56.3 |
골드 필수 제외 | 354km/h | 2.80s | 27.0m | 1.27g | 62.8 |
풀 업그레이드 | 374km/h | 2.63s | 26.2m | 1.33g | 69.9 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 6 | 4 | 3 | 3 | 3 |
30.2. CODATRONCA BARCHETTA[편집]
차량 가격 | 270 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,550 / 3시간 25분 | |
사용 가능 시리즈 | Spadaconcept 슈퍼카 쇼케이스 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 562,500 |
풀업 추가 비용 | + R$ 973,400 , 345 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 337km/h | 2.78s | 29.2m | 1.17g | 57.5 |
골드 필수 제외 | 348km/h | 2.63s | 27.6m | 1.27g | 63.9 |
풀 업그레이드 | 368km/h | 2.48s | 26.8m | 1.34g | 70.8 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
최대 단계 | 7 | 4 | 6 | 4 | 3 | 3 | 3 |
31. 르노[편집]
31.1. CLIO CUP[편집]
차량 가격 | 40 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 630 / 40분 | |
사용 가능 시리즈 | 핫 해치 파워 매치 핫 해치 파워 매치 2 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 51,600 |
풀업 추가 비용 | + R$ 57,000 , 26 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 238km/h | 5.80s | 36.2m | 0.99g | 5.7 |
골드 필수 제외 | 253km/h | 5.41s | 32.4m | 1.07g | 16.1 |
풀 업그레이드 | 283km/h | 4.80s | 30.7m | 1.14g | 29.8 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 |
최대 단계 | 6 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
31.2. Renalt Megane R.S. 275 Trophy - R[편집]
차량 가격 | 95 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 647 / 1시간 30분 | |
사용 가능 시리즈 | 핫 해치 파워 매치 핫 해치 파워 매치 2 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ |
풀업 추가 비용 | + R$ , 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 238km/h | 5.80s | 36.2m | 0.99g | 5.7 |
골드 필수 제외 | km/h | s | m | g | |
풀 업그레이드 | 299km/h | 4.80s | 31.0m | 1.29g | 35.8 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | |||||||
최대 단계 | |||||||
31.3. DEZIR CONCEPT[편집]
기간한정 프로젝트 임펄스에서 무료 획득 가능 | ||
차량 가격 | 260 골드 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,352 / 2시간 50분 | |
사용 가능 시리즈 | 프로젝트 임펄스 Renault의 위대한 업보 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 118,000 |
풀업 추가 비용 | + R$ 694,500 , 258 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 180km/h | 5.00s | 35.0m | 1.00g | 11.1 |
골드 필수 제외 | 202km/h | 4.56s | 33.1m | 1.09g | 21.1 |
풀 업그레이드 | 286km/h | 3.09s | 29.2m | 1.34g | 55.5 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 1 | 1 | 2 | 1 | - | 2 | 1 |
최대 단계 | 8 | 5 | 6 | 5 | - | 5 | 5 |
리얼레이싱 3의 최초 전기차이다
31.4. R. S. 01[편집]
차량 가격 | R$ 2,100,000 | |
수리 가격 및 시간 | R$ 1,932 / 4시간 35분 | |
사용 가능 시리즈 | 버텍스 스피릿 하이테크 레전드 | |
업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 1,288,500 |
풀업 추가 비용 | + R$ 3,098,000 , 1,284 골드 | |
업그레이드별 성능 도표 | |||||
상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
순정 상태 | 325km/h | 3.00s | 27.1m | 1.50g | 66.8 |
골드 필수 제외 | 336km/h | 2.81s | 25.8m | 1.77g | 74.6 |
풀 업그레이드 | 362km/h | 2.50s | 25.2m | 2.00g | 86.1 |
업그레이드 단계 | |||||||
엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 | |
골드 없음 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 |
최대 단계 | 8 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
32. 헤네시 퍼포먼스 엔지니어링[편집]
32.1. 헤네시 베놈 GT[편집]
[1] R$ 500,000이라는 가격표가 붙어있기는 하지만, 무료를 위한 눈속임에 불과하다.